?�ϱ???

　　案例1 企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支(🈁)配性劳动管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争(📆)议(Ⓜ)案

　　5月3日，游客在上海新天地街头一边品尝美食、一边聊天。今年“五一(🙄)”假(🦊)期天气晴好(hǎo )，市民游(yóu )客出游热(rè )情高涨，上海的著(zhe )名旅游景(jǐng )点、网(🌖)红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄

　　两个多小时的准备后，测试开(⏱)始了：测试的内容是机器手臂与叉车的配合，叉车移动货物，机器手监测(⚓)到(🏑)有小型包裹出现在视线范围内后，就要完成移动小型包裹的指令。

　　“我(🛬)们(♋)(men )不仅将中(zhōng )国视为市(shì )场，更视(shì )为全球创(chuàng )新网络的(de )核心节点。”马欣荣(🧤)进一步指出，书赞桉诺将深化在华布局，加速将中国研发成果推向国际市场(🎈)。这一布局既是对中国创新生态的深度绑定，亦彰显其以中国为支点撬动(🙈)全(🔷)球可持续发展的雄心。(完)　　连日来，美国首都华盛顿特区、洛杉矶、(⚽)纽(⏸)约、丹(dān )佛、芝加(jiā )哥和费城(chéng )等多地民(mín )众举行大规模抗议活动，反(📘)对美国政府的多项政策。

　　互联网平台及数字技术要素的加入一定程度(🍜)上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指导性案例(😡)237号(🤨)“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点(diǎn )，支(💃)配(💅)性(xìng )劳动管理(lǐ )是劳动关(guān )系的本质(zhì )特征。如何判断存在“支配性劳动(🔟)管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(🏞)关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳(🈯)动(💋)关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业(yè )提供司法(fǎ )服务和保(bǎ(😾)o )障(🎶)的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条(tiáo )、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有(🙊)关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货(👛)车司机之间是否存在劳动关系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考(🌫)量(🏪)企业是否通过制定奖惩规则等对司机进(jìn )行劳动管(guǎn )理，司机(jī )能否自(🤼)主(🤹)(zhǔ )决定运输(shū )任务、运(yùn )输价格，劳动报酬是否构成司机主要收入来源(✴)，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事(🥇)实、构成支配性劳动管理的，依法认定双方存在劳动关系。

　　在邻近长(🚞)滩(🍴)港的美国第一大集装箱港——洛杉矶港(gǎng )的情况同(tóng )样严峻。

　　5月3日(🚨)(rì(🗣) )，游客在(zài )上海街头(tóu )合影。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情高(💥)涨，上海的著名旅游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄

　(🚳)　(🎨)会议现场。　上海市基督教两会供图

　　耶鲁大学预算实验室预测，未来(🔆)一(📐)年，美国服装价格(gé )可能上涨(zhǎng )65%，鞋类价(jià )格涨幅可(kě )能高达87%。

　　餐桌(zhuō(🐷) )餐(🏽)椅国家标准