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　　“五一”假期前(qián )两日：路上堵(dǔ )车，景点堵人(rén )

　　亚洲是(shì )中国和周边国(guó )家的共同(🕝)家园(yuán )，把这个家园建设好、守护好，是地区国家的共同心愿(🎥)。以(🥞)安危与共、求同存异、对话协商的亚洲安全模式为战略支(😘)撑(👒)，中国将同各方一道，共同筑牢维护亚洲安全稳定的基石，共同(🛺)捍卫地区和平与稳定，为周边命(mìng )运共同体建设(shè )行稳致远提供(gòng )持久安全保(bǎo )证(zhèng )。

　　奥斯(sī )卡记者 朱晓(😲)颖(yǐng )

　　“那天，十岁的藏族儿童南美放牧时被牛角挑穿肚子(🏖)，肠(♉)子都流出来了。南美的家人说，‘你们不治，我们就回去’。”从医(🕙)20多(🎪)年、自小听闻王万青的故事，阿万仓中心卫生院院长其军才(🧖)让再次向记者讲述了那(nà )次与死神赛跑(pǎo )的故事。

　　从托举中国(guó )航(háng )天探索星辰(chén )、逐梦太空，到打造“中(🍖)国高铁”闪亮名片，从集齐造船业“三大明珠”——航空母舰、大(💩)型(💑)邮轮、大型液化天然气运输船，到建设白鹤滩水电站、港珠(🆔)澳(🛣)大桥等超级工程……一件件国之重器、一项项高精尖技术(🤢)背后，都有大国(guó )工匠刻苦钻研(yán )、挑战极限的(de )身影。

　　不(bú )断创新销售(shòu )模式

　　海洋(yáng )传统产业运行(🚊)稳(🐂)中有进。一季度，全国新承接海船订单量、海船完工量、手持(🖐)海(🔱)船订单量三大造船指标处于合理区间波动，国际市场份额继(🏄)续(📋)保持全球领先，其中手持海船订单量同比保持较快增长。骨干(🈴)船企生产状态保持良好，接单强度和造(zào )船生产仍处(chù )于(yú )较高水平，海洋船舶工业(yè )稳中向好的发展态势(🍘)没(🆚)有改变。船企新型绿色船舶生产成效显著，17.5万方大型LNG船、10800车LNG双(👆)燃(🌮)料汽车运输船、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海直达散货船等一批(💧)新型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文(🛰)旅市场迎来“开门红(hóng )”，文化引领(lǐng )、科技赋能(néng )催(cuī )生旅游新场(chǎng )景新方式不断(duàn )涌现，助力海洋旅游市场(🎙)供(💉)需两旺，一季度海洋旅游业实现增加值3842亿元，同比增长7.5%。政策引(🎄)导(🏮)邮轮旅游发展，国家层面印发《提振消费专项行动方案》，提出“不(🚌)断丰富邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报备便利化(😚)”。广东提出大力(lì )发展跨海岛旅(lǚ )游，推动邮(yóu )轮、游艇等高(gāo )端旅游项目发展。

　　网友直呼“劝退”。

　　青豫(🥜)直(🚂)流工程是世界首条新能源远距离输送大通道，也是我国“西电(🏞)东(🌬)送”的重要输电通道。通过打造“光热+光伏”多能互补方案，年发电(💪)量预计达2.271亿千瓦时。