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美国商务部数据显(xiǎ(📢)n )示,美国去年进口的(de )玩具总额接近177亿美元(👝)(yuán ),其中约75%来自中国。另一家美(🔝)国玩具制造商的首席执行官(🛹)(guān )杰伊·福尔曼说,公(gōng )司的整个供应链都在(zài )中国。他说,加征关税不仅威胁到了玩具的价格和供应量,甚至可(🛐)能摧毁整个行业在美国的生(🌃)存根基。
当天,巴菲特指出(🌜),各国之间的贸(mào )易平衡是更(🐕)好的选择(zé ),但美政府大范围征(zhēng )收关税(🗣)的做法并非正确之举。
迈(🌄)理倪介绍说,一些业(yè )内公司(♏)已经冻结了出(chū )货,没人在工厂下订(dìng )单了,大家都在观望,希望关税能够下调。一旦加征高额关税,受害的不是工(🔪)厂,而是进口商。他解释道,比如(📣)美国的进口商,从工厂采购10万(🍳)(wàn )美元的商品,但到手(shǒu )要多(🏹)付15万美元的关税(shuì ),也就是说需要预付25万(🈶)美元,还不确定能不能赚回来(📇)。这(zhè )种情况下,有的人就(jiù )干(⛱)脆不缴税,货物卡(kǎ )在港口,整个贸易链条被冻结了。
应对当前形势,多名参展商表示,其企业已将目光投向其(🎱)他海外市场,降低对美国单一(🍸)市场的依赖,寻(xún )找新的增长(😎)点。上海(hǎi )氦豚机器人科技有限(xiàn )公司创始人韩非子表示,企业在2024年年(🤵)底就调整全球市场开(kāi )发方(💡)向,大力开发欧(ōu )洲、中东、(🎗)东南亚、澳大利亚、新西兰等(děng )国际市场。
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整个航道改造(zào )工程起点位于江西上饶市鄱阳县姚公渡,终点(🐳)位于景德镇(zhèn )市吕蒙大桥,于(💄)2024年10月(yuè )份开工,整体工程预(yù )计在2028年底前完成施工(gōng )。建成后,昌江航道的年货运通过能力将达到1500万吨。
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