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　　法(🔰)院生效裁判(pàn )认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动(♊)关系。《中华人民共和国劳动(⛱)合同法》第七条规(guī )定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系(📥)”，据此，人民法(fǎ )院应(🏄)当根据(👟)用工事实认定企业和劳动者的(de )法律关系。而劳动关系的本质特征是(📐)支配性劳动管理。本案(àn )中(🛢)，其(qí )一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经(👥)公司审批。杨某在工作过程(⏸)中(zhōng )需要服(fú )从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动(🐉)(dòng )管理行(háng )为。杨某对运输(➰)任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月(👍)结算工资，某运(yùn )输公司(sī(🛑) )确认杨某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨(🐔)某从事的是混凝土运输(shū(🥥) )工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间(jiān )存在用(yò(🏅)ng )工事实，构成支配性劳动管(🗣)理，应当认定双方存在劳动关系。

　　科德罗补充道，受关税影响，他们(👲)(men )公司可(kě )能要额外承担1亿(🔰)至3亿美元的成本。

　　《贸易战：集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科(🌸)表示，未来几(jǐ )个月，美国消(💋)费者还将面临更大范围的涨价和更多商品的短(duǎn )缺。

　　斯洛称，五月，数以(➰)千计的美国企业，无论规模(🧤)大小都将面临库存补货的压力，消费者很快将面对(duì )货架空(kōng )置与(💹)物价飙升的双重困境。

　　(🆖)参照《最高人民法院关于审(shěn )理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解(💃)释》第三条“依法应当参加工(🥃)伤保险统筹的用人单位的劳动者，因工伤(shāng )事故遭受人身损害，劳动者或者(🐳)其近亲属向人民法院起诉(👩)请求用人单位承担民事赔偿责任的，告知其(qí )按《工(gōng )伤保险条例》的(🏉)规定处理；因用人单位以(😝)外的第三人侵权造(zào )成劳动者人身损害，赔偿权利人请求第三人承担(dān )民(🕉)事赔偿责任的，人民法院应(💊)予支持”之规定，参加新就业(yè )形态人(rén )员职业伤害保障统筹的劳动者，因执(🖕)行工作任务受到损害的，按(☝)相关职业伤害保障试点规定处理；因(yīn )企业以(yǐ )外的第三人侵权(🔅)造成劳(📝)动者损害，劳动者请(⛷)求第三人承担民(mín )事赔偿责任的，人民法院应予支持。具体赔偿项(xiàng )目上，本(🌙)案的一次性伤残补助金和(🍓)残疾赔偿金，属于涉及身(shēn )体、健(jiàn )康、生命权益等受到损害无法用金钱(📰)衡量的赔偿项目，不能以受(🏯)害人获得一次性伤残补助金减轻或者(zhě )免除第(dì )三人应承担的残疾赔偿(🍟)金。

　　值得一提的(🍇)是，除传统分红(hóng )“大户”外，部分企业分红力度也远超市场预期(qī )。如冀中能源(🚈)拟分红股息率高达10.36%，成为煤(🥣)炭行业中的“黑马(mǎ )”；百(bǎi )亚股份股利支付率则高达82.08%，刷新行业纪录。

　　分(🏺)红正从业绩的附属决策，逐(😈)步转变为上市公司治理(lǐ )与市场(chǎng )沟通的重要一环。在制度引导与市场期(📭)待的共同作用下，A股(🐃)(gǔ )的回报机制正在变得更加清晰、有序，也为投资(zī )者提供了新的评估维(✴)度。

　　记者丨原丁