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　　在昌江航道提(tí )升工程的建设(🚝)过(🌈)程(chéng )中，智慧化管理与技术创新成为工程顺利推进的重要因素。通过数字模(mó )型信息技术，把工程的每一个细节都数字化，让施(📹)(shī(📶) )工像“搭积木”一样(yàng )直观高效。实现了工(🧙)程(👼)项目从传统的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过对这项技术的深度应用，丽阳枢纽在(🦀)设计(jì )上优化了多项内容(róng )，累计节约投(🔬)资(📈)超过1亿元，并优化了3个月工期，有效提升了项目整体效(xiào )益。

　　这一变化也体现在广交会采购结构上，来(lái )自东南亚、中东、(😢)非(😪)(fēi )洲、拉美等新兴市场的采购商数量(😐)明(✒)显增加。广交(jiāo )会一期展前数据显示，近17万名预注册的境外采购商中，共建“一带一路(lù(🥜) )”国家占72%，金砖国(guó )家占27.4%，经合组织成员国占(📭)15.4%，RCEP成(🥇)员国占11.7%，中东国家占14.3%，欧美国家占10.5%。数据(jù )表明，境外采购商正在趋向多元化。同时，受访参(cān )展商均提到，新兴市(shì )场单笔订单量不(🌩)大(😰)，相比之下“欧美订单更大”，但新兴市场蕴(🔛)藏(👍)巨大潜力，有待进一步培养。

　　资料图：美元。

　　《纽约时报》专栏(lán )作家托马斯·弗(🚙)里德曼撰文指出，中国制造业今天这样强(🐠)大(💧)，不仅是因(yīn )为能更便宜地生产，也因为能更快、更好、更智能(néng )地生产。

　　人民日(rì )报记者 罗珊珊 刘温馨 李  刚

　　为(👫)期(🤦)四天的晋江(jiāng )国际鞋业和体育产(chǎn )业(🛅)博览会上，70多个国家和地区的4600多名海外采购商前来(lái )参加洽谈，其中新(xīn )邀请的境外采(🈴)购商数量就比上届增长了2倍，达成意向成(💁)交(😠)额417.2亿元、较上(shàng )届增长15.8%。国外客户的热情，让参展企业都直呼没想(xiǎng )到。

　　“如何应对(duì )关税冲击”是广交会参展商热议的话题(🛤)。5月(🍡)1日本届(jiè )广交会第三期开幕(mù )当天，不少参展商旁听了由中国对外贸易中心集团有限公司主办的“国(guó )际贸易关税壁垒应对(😃)策略”主题分享会。此后，中国对外贸易中心(📔)发(📯)布(bù )公告称，本届广交会对出口展参展企业按50%减免展位(wèi )费。广交会副主任兼(jiān )秘书长、中国对外贸易中心副主任张思洪介(🌐)绍(🕯)，确(què )保“该项助企纾困(kùn )举措落实到每家参展企业”。

　　跟着总台记者一起探访

　　@BeeRose in China甚至还秀(xiù )起了流利的中文：“人不犯我(🔦)，我不犯人。人若犯我，我必犯人”，用(yòng )中国谚(🚛)语(🚧)来表达她的观点。历史证明，任何“极限(xiàn )施压”策略终将反噬(shì )自身，唯有平等协商方为(🕍)正道。