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　　与此同时，本次“五(wǔ )一”正逢“乐游上海(🏪)”旅(🐅)游消费券开启第三(sān )轮核销。同时上海杨浦(pǔ )、松江(🌡)等区也瞄准假(jiǎ )日大客流，分别推出覆(fù )盖“五一”时段的“玩转杨数浦”住宿消费券和“上海之根(👧)乐(😜)游松江”文旅商体展联动消费券，通过共享使用平台，市区(🎄)两级消(xiāo )费政策资金形成了效应叠加。据统计，“乐(lè )游上海”旅游消费券5月1日单天的核销金额(😠)150万(🔲)(wàn )元，为活动开始以来的(de )最高。5月1日至4日，松(sōng )江区纳入(🎢)监测的12家旅游(yóu )饭店客房出租率为72.63%，同比增长10个百分点。其中广富林宰相府等酒店日均达到(🌩)满(🌓)房状态。

　　“全球服务商‘新出海学院’”揭牌(pái )。该学院(📪)由103家全球服务商联合浙江大学、复(fù )旦大学等知名高校和专家学者共同发起，将(jiāng )整合优(🤰)质(👧)教育资源，通(tōng )过专业课程、实践项(xiàng )目等多样化的(🏪)培养方式(shì )，为企业家拓展出海知识图谱；在出海浪潮中，为企业培养具备国际视野、熟悉(✒)海(🎖)外市场规则的企业家。今年，该学院计划发起(qǐ )10场主题课(🔬)程和50场出海系列活动。

　　记者丨(shù )原丁

　　对普通美国人而言，关税政策最直(zhí )接的冲击(😚)体(😁)现在日常消(xiāo )费品价格上。服装、鞋类作为严重依赖(🎏)进口(kǒu )的商品首当其冲。

　　活动现场。　谈起 摄

　　第四，妥善审理劳动者执行工作任务致(🛵)人(🧚)损害案件，案例4“陈某诉张某、某物流(liú )公司、某保险公(🤙)司等非机动车交通事故责任(rèn )纠纷案”，明确受害人请求将承保商业保险(xiǎn )的保险公司列为(👅)共(🥊)同被(bèi )告的，人民法院应予(yǔ )准许；保险法规定或者(🚔)(zhě )保险合同约定的受害方直接向保险人请求赔偿的条件已成就的，人民法院应当判令保(bǎ(🐪)o )险(😋)公司直接承担赔偿责任。保险赔偿金不足(zú )部分，受害人(🤕)依据民法典第一千一百九十一(yī )条第一款、民法典侵权责任编司法解释(一)第(dì )十五条(🎙)第(🛋)一(💮)款请求指派(pài )工作任务的企业承担(dān )侵权责任的，人(📌)民法院(yuàn )应予支持；企业有证据证明劳动者致人损害的行为与执行工作任务无关的除外(🏿)。

　(🌄)　《建筑用轻钢龙骨》(GB/T 11981—2024)、《建筑装饰用铝单(dān )板》(GB/T 23443—2024)、《金属(🈳)及金属复合材料吊顶板》(GB/T 23444—2024)、《建筑隔墙用保温条板》(GB/T 23450—2024)、《天然花岗(gǎng )石建筑板材》(GB/T 18601—2024)、《木(mù(🛺) )门(📏)窗(🔂)通用技术要求》(GB/T 29498—2024)6项推荐性国家标准分(fèn )别对建筑装(📚)修需要用到的建筑用轻钢龙骨、铝单板、金属材料吊顶板、非承重隔墙用(yòng )保温条板、(🎡)木(🎄)门窗进行规范。标准的实施将(jiāng )助力提升建筑材料产品的质量性能，引导行(háng )业生产兼顾功能性和美观性的优质建筑材料(liào )。

　　盛秋平表示，下(㊗)(xià(😃) )一(🚘)步将坚决贯彻落实(shí )4月25日中央政治局会议部(bù )署，坚(🎊)定不移办好自己的事，围绕“两稳”政策措施，推出细化举措，进一步增强消(xiāo )费对经济增长的拉(🚮)动(🦄)作用，以强大国内市场(chǎng )更好应对外部风险挑战。重点介绍以下四方(fāng )面举措。

　　新就业形态劳动者工作时间、工作地点、工作内容相(xiàng )对灵(🥍)活(🧟)，司(📥)法实践中(zhōng )，认定是否属于相关责(zé )任保险中约定的(🥠)“业务有关工作”，应当依据保险合同约定的具体理赔情形，结合法(fǎ )律规定、企业经营范围、(🚚)劳(🖇)动者从业类型、从事有关行为对于完成业务工作的必要性及(jí )是否受企业指派等因素综合考量。设置雇主(zhǔ )责任险、第三者责任险(xiǎn )等商业(🐕)保(💾)险(🚢)，目的是(shì )分散新就业形态劳动者职业伤害和致第三(👛)人损害风险，保障劳动者、受害人权益。不论劳动者与企业是否建(jiàn )立劳动关系，企业是否参(🏮)加(📱)新就业形态人员(yuán )职业伤害保障试点，均鼓励企业通过购买雇(gù )主责任险、第三者责任险等商业保险，保障(zhàng )遭受职业伤害的新就业(yè )形态劳(㊙)动(🐨)者(🚆)及因劳动(dòng )者执行工作任务造成损害的第三人，及时(🛴)获得医疗救治或者经济补偿等，分散平台企业和平台用工合作企业(yè )风险，推动新业态经济(🎭)健(🙎)康规范发展。

　　法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某(mǒu )运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华(huá )人民共和国劳动合同法(fǎ )》第七条规定(❄)：(💷)“用(👋)(yòng )人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据(📍)此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动者的法(fǎ )律关系。而劳动关系的本质特征是(👔)支(🎲)配性劳(láo )动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨(yáng )某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在(zài )工作过程中需要服从某运(🤞)输(🕣)公(🕳)司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理(🔁)行为。杨某对运输任务、运输价格均不具有自(zì )主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结(jié(🎥) )算(🏀)工资，某运输公司确认杨某基本每天都有(yǒu )接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源(yuán )。其三，杨某从事的是(shì )混凝土运输工作，属于某运输公司(🦈)的(🖕)业(💩)务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构(🧠)成支配性劳动管理，应当认定双(shuāng )方存在劳动关系。