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在长达四个半小时的问答中(🕐),巴菲特(tè )就关税战、(😎)美国财政赤字(zì )、美元贬值及人工智能等问题分享见解(jiě ),并推荐了自己的“接班(bā(🛡)n )人”。
在长达四个半(🐘)小时的问答中(zhōng ),巴菲特就关税战、美国(guó )财政赤字、美元贬(🔔)值及人工智能等问题(📊)分享见解,并推荐了自(🐬)己(jǐ )的“接班人”。
二是高速公路交通安全风险突出。“五一”假期(🦋)高速公路免费通行,交(🕘)通流量大幅增加,大城市周边路段易(yì )拥堵,服务区、出入口等(děng )部位还可能出现流(📒)量倒灌。疲劳驾驶、未(🎈)保持安全行车距离等肇(zhào )事风险大。
人民日报记者 罗珊珊(✴) 刘温馨 李 刚
(🐇)他指出(chū ),一旦自动驾驶汽车成为现实,汽车保险将会发生巨大的变化。因为如果新型(🏦)自动驾驶汽(qì )车更加(🅾)安全,事故发生率更低,对这类(lèi )保险的需求就会减少,产(chǎn )品责任险或将取而代之。
(🕒) 为何美国关税战对(🏿)华不好使?美国(guó )可能现在都没搞明白,倒是一位美国博主@BeeRose in China,她(🔵)以自己在华的生活(huó(🌖) )经历,结合中国历史,有理有据讲清楚了这其中的原因。
94岁(suì )的“股神”巴菲特是伯克(📯)(kè )希尔-哈撒韦公司的(🦇)最大股东,控制着该(gāi )公司约30%股份。3日的股东大(dà )会上,巴菲特宣布自己将于今年年底(🔧)卸任CEO职务,并推荐副董(🤛)事长(zhǎng )格雷格·阿贝尔接任。
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