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　　深圳如何助力(🍴)企业初创？

　　在山(🚂)东淄博周村古(gǔ )商城(📼)，游客们在十二花神巡(🐫)游、《票号风云》等精彩(🏭)节(jiē )目中，沉浸式体验(🦆)周(zhōu )村古商城的繁华。在福建厦门，新推出的20多万平方米的(de )“折叠时空”里，游(yóu )客在“非遗活态博物馆”和近30场特色演艺中，沉浸式穿(chuān )越数千年闽南时空，体验闽南风情。

　　互联网平台及(jí )数字(📨)技术要素的加入(rù )一(😓)定程度上改变了传统(🕠)劳动管理方式，但未改(😚)变劳动管(guǎn )理的性质(🚅)。参照指导(dǎo )性案例237号(🙍)“郎溪某服务外包有限(🌡)公司诉徐某申确认劳动(dòng )关系纠纷案”裁判要(yào )点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断(duàn )存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(⚫)有限公(gōng )司诉徐某申(💬)确认劳动关系纠纷案(❕)”、指导性案例238号“圣(shè(😐)ng )某欢诉江苏某网络科(🔠)(kē )技有限公司确认劳(🙌)动关系纠纷案”、《最高(🥨)人民法院关(guān )于为稳定就业提供司(sī )法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(huì )保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(rèn )定。故此，认定企(👋)业与网约货车司机之(📻)间是否存在劳动(dòng )关(🐗)系，应当根据用工(gōng )事(😔)实进行实质审查，综合(🔋)考量企业是否通过制(🌵)定奖惩规(guī )则等对司机进行劳动(dòng )管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报(bào )酬是否构成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机(jī )组成部分等要素(🕯)，存在用工事实、构成(🥓)支配性劳动管理(lǐ )的(👽)，依法认定双方存(cún )在(🛎)劳动关系。

　　在采访(🏕)中，记者了解到，静安区(☔)将进(jìn )一步拓展全球服务网(wǎng )络，通过设立海外服务点，提升在地化服务能力，赋能(néng )企业深度参与全球产业分工合作。该区将进一步深化政策模式创新，推出涵(hán )盖专业服务图谱、政策解(🙏)读等内容的“出海服务(😙)包”，并持续丰富政策工(🐢)具(jù )箱，推动更多惠企(🐇)政策直达出海企业。

　(📹)　案例4

　　2025年(nián )第一(🧜)季度，美国个人(rén )消费支出增长明显放缓。

　　同日，记者多次联系该论(lùn )文曾发布的《实用妇科内分泌》电子杂志的出版社中国医疗科技出版社，截(jié )至发稿电话未能接通。