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　　案例3

　　翟磊和上(😠)海市商务委总经济师罗志松共同为上(shàng )海市(💴)企业走出去综合服务平台(tái )静安(🍔)服务点揭牌。该服务点将接待和解答出海企(qǐ(🈳) )业相关咨询，为企业提供就近便利咨询服务。

　(🚨)　耶鲁大学预算实验室预测，未来一年，美国服(🎛)装价格可能上涨65%，鞋类价格涨(zhǎng )幅(➡)可能高达87%。

　　“零租金”政策刚发布一个月，这里(🍃)就入驻了8家公司。每家(jiā )公司都有“绝活”：钱灵(🌎)惠研(yán )发的这款会唱歌的卡片已经小规模量产；张宇诺(nuò )开始为公司的机器(🔡)人做产品验证；陈宇华团队做的半导体正在(🏦)和一家行业内的(de )大公司谈合作。不仅有办公室(🍞)，旁边还有融资路(lù )演厅。

　　统计(👙)显示，在行业(yè )层面，关税不仅没有带来制造业(🍎)回流，反而加重(chóng )了原材料依赖型行业的生存(📜)压(yā )力。美国30%的药品原料依赖进口，文具、服装、电(diàn )子产品等多个行业企业主(👞)坦言，难以在本土寻找替代供应链。

　　二是推(🛡)动汽(qì )车流通消费改革。在开展汽车以旧换新(📧)、满足换(huàn )新消费需求的基础上(🗞)，今年一(yī )项重点工作就是组织开展汽车流通(👡)消费改革试点(diǎn )，支持有条件的地方在新车、(📣)二手车、报废车、汽车后市场等各环节，积极创(chuàng )新、先行先试；鼓励相关地(⚫)区优化汽车限购限行措施，更好满足居民汽车(📚)购买(mǎi )需求；围绕“高效办成一件事”，建设全国(😫)汽车(chē )全生命周期信息平台，打通(⌛)数(shù )据孤岛，畅通二手车消费；支持地方发展(✂)汽车改(gǎi )装、房车露营、传统经典车等(děng )汽(🌅)车后市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽(qì )车消费链条，着力培育汽车消费新(🔭)增量。

　　在(zài )采访中，记者了解到，静安区(qū )将(💍)进一步拓展全球服务网络，通过设立海外服务(📿)(wù )点，提升在地化服务能力，赋(fù )能(🚭)企业深度参与全球产业分工合作。该区将进一(📳)(yī )步深化政策模式创新，推出涵(hán )盖专业服务(📋)图谱、政策解读等内容的“出海服务(wù )包”，并持(🏕)续丰富政策工具箱，推动更多惠企(😄)政(zhèng )策直达出海企业。