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　　美东时间5月5日，美股三大指数集体下跌。道指收跌98.60点，跌(diē )幅(fú )0.24%，报41218.83点；纳指收跌133.49点，跌幅0.74%，报17844.24点；标普500指数结束九连涨，收(🔶)跌36.29点，跌(📷)幅(🛳)0.64%，报5650.38点。5月(💛)(yuè )1日至5月(🌤)5日，道指累(💾)涨1.35%，纳指(zhǐ )累涨2.28%，标普500指数累涨1.46%。

　　值得一提的是，伯克希尔·哈撒韦在股东大会前发布一季(jì )度财报。官网披露数据显示，伯克希尔哈撒韦第一季度营收897.25亿美元，上年同期898.69亿美(měi )元(yuán )；运营利润同比下降14%，为96亿美元；净利润46.03亿美元，同比减少64%，上年同期盈利127.02亿美元(🕧)(yuán )；第(🏤)一(🥪)季度投(🤘)资(🍃)净亏损(💜)50.38亿美元(yuá(😤)n )，上年同期盈利14.8亿美元。

　　智算中心作为新型算力公共基础设施，是促进人工智能(néng )产业化、产业人工智能化，加快形成新质生产力的重要引擎。在这家刚刚落户产业(yè )园(yuán )一年的企业，记者在现场看到工作人员正在进行新型推理新算力设备安装前的准备(bè(⛪)i )。负责人(😞)告(💢)诉记者(📒)，针(🧀)对近年(👆)(nián )来人工(🌲)智能的快速发展，他们加快国产芯片卡适配工作的同时，正在进行推理算力集(jí )群的建设，年底建成后规模达将达到3.2万P。

　　文章称，按照美国政府的估计，在美(měi )国(guó )汽车工厂组装的汽车中，超过50%的零部件需要进口。4月底，美国政府曾宣布，允许对(duì )进(jìn )口汽车零部件、在(🛺)美(💜)国组装(🚎)(zhuā(🥡)ng )汽车的(📯)汽车生产(🕧)商进行一定程度的补偿。第一年将向汽车制造商退还相当于汽车价格(gé )3.75%的零部件关税，第二年降至2.5%，第三年逐步取消。但CNN对政府贸易数据分析得出的数据(jù )预(yù )测，即便有这项补偿，每辆汽车的平均额外关税仍可能达到4000美元左右。

　　从北京(jīng )到(dào )上海，从集体学习到实(🌴)地(😃)调(diào )研(👠)，步(🔋)履不停(😌)，彰显发展(🌰)的决心。

　　编辑：胡泽曦、胡笑源

　　让赵杰印象深刻的(de )有两个时刻。一是2019年1月3日，嫦娥四号着陆器与巡视器成功分离，玉兔二号巡视器(即(jí )月(yuè )球车)顺利驶抵月背表面。二是2019年1月10日，“玉兔二号”结束“午休”成功被唤醒，继(jì )续(xù )展开对月球背面的巡视探测(cè )。

　　美国对(✒)关(💒)键汽车(🏔)零(⏭)部件加(🎅)征25%关税的(🈸)措施已于美国(guó )东部时间5月3日零点生效。对此(cǐ )，美国有线电视新闻网(CNN)表示，此举或将永久改变美国的汽车产业。

　　一项战略性技(jì )术，事关战略问题。