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　　国务院发展研究中心市场经济研(yán )究所副所长、研究员魏际刚表示，要提升(shēng )关键领域和薄弱环节韧性，推动供应链关键核(🏤)(hé )心(🛵)技术攻关，建设国家(🐙)战略腹(fù )地和关键(🚺)产业备份，增强供应(⌛)链发展的战(zhàn )略纵(🗺)深和安全水平。

　　(♋)“不把鸡蛋放在(zài )同一个篮子里”

　　如果在隧道中间发生(shēng )突发情况，人员可以通过逃生通道到达下(xià )层的疏散区域，乘坐救援车辆快速离开隧(suì )道，这是国内首创的救援车专用通道设计。据(jù )工作人(🖲)员介绍，海太长江隧(🚿)道(dào )采用双向六车(🤐)道设计标准，设计时(🕴)速为100公(gōng )里。建成后(💦)，车辆过江仅需10分钟(🚫)，从海门(mén )出发，半个多小时就能到达上海市中心。海太长江隧道预计在2028年建成，对推动长江(jiāng )两岸城市群的跨江融合发展等，都具有十(shí )分重要的意义。

　　目前传统草粿一碗5元，仅汕(🚊)头龙眼南路美食街(👹)就有3家销(xiāo )售草粿(🤶)的甜品店。此次“五一(🎮)”期间该地(dì )区加大(💧)了对传承传统美食(🅿)商户的扶持力度(dù )，启动为期半年的趣寻味城市漫游活动。汕头东方街道相关负责人表示，希望通过(guò )这一平台，让更多人了解汕头，让龙眼南(nán )路美食街成为展示潮汕文化的“窗口”和“会客厅”。(完)　　韧(📦)，长期向(xiàng )好看底气(😝)

　　在昌江航道提(🥓)升工程的建设(shè )过(🐮)程中，智慧化管理与(🎾)技术创新成为工程(📕)(chéng )顺利推进的重要因素。通过数字模型信息(xī )技术，把工程的每一个细节都数字化，让(ràng )施工像“搭积木”一样直观高效。实现了(le )工程项目从传统的“纸上画图”变成“智能协作”。现在通过对这项技术的深度应用(📑)，丽阳枢纽在设计上(🕠)优化了多项(xiàng )内容(🏅)，累计节约投资超过(👷)1亿元，并优化了(le )3个月(📼)工期，有效提升了项(🦋)目整体效益。

　　首创救援车专用通道 未来推进跨江融合(hé )发展