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　　“中国的产品美国需要，其他国家也需要。”广东省物(wù )流行业(🚘)(yè )协会执(zhí )行会长马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易(⛅)论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专家探讨了美国(guó )“对等(děng )关税(💌)”对世界(🥉)贸易体系的影响，及在多变的贸易环境中，外贸企业如何增强供应(😤)链韧性(💑)。马仁洪指出，企业应主动调整供应链布局和商业(yè )模式，有效应(yīng )对阶段(🕜)性挑战。

　　向质向新，产品加速迭代。目前，国产厂商研发的人工智能手机(👅)、电脑、眼镜等智能产品已超百款，人(rén )形机器(qì )人主流(liú )产品正加快(📏)向“工厂(🧢)里用起来”转变，在制造场景加速落地。

　　驾车前往景区山区，行经(🐵)急弯陡(👛)坡、长下坡、临水临崖路段，要(yào )减速慢(màn )行，行(háng )经农村、山区公路要(👖)注意观察道路两侧车辆和行人。景区周边道路车多拥挤，要注意避让行人(🖨)、规范停车。

　　在核心施工(gōng )区，并(bìng )没有很(hěn )多施工人员。其实，这里掘(🐃)进主要(🏔)是靠这台“江海号”盾构机。它于今年4月9日正式开启穿江作业，经过20多(👸)天的推(🛎)进，现在已掘进到(dào )200米，目(mù )前以每(měi )天10米的速度，稳步向前推进，现场还能(🛰)听到盾构机掘进的轰鸣声。

　　美国商务部数据显示，美国去年进口的玩(❓)具总额接近(jìn )177亿美元(yuán )，其中(zhōng )约75%来自中国。另一家美国玩具制造商的首(🎄)席执行(🤭)官杰伊·福尔曼说，公司的整个供应链都在中国。他说，加征关税不(👡)仅威胁(🧑)(xié )到了玩(wán )具的价(jià )格和供(gòng )应量，甚至可能摧毁整个行业在美(🛁)国的生(🌚)存根基。

　　根据民航局空管局气象中心预报消息，5日，西南东部、江南和(🗾)华南地(dì )区有大(dà )范围对(duì )流天气发展，将对京广、沪广、沪昆等航路(㊗)的部分(🈺)航段产生较为明显的影响。主要影响广州、深圳、珠海、南宁、(🚋)海口、(💞)上(shàng )海、杭(háng )州等地(dì )机场的航班运行。

　　尽管亚马逊方面主(🐗)张，上述(🎪)数据无法全面反映客观情况，但确实越来越多依赖中国货源的美国进口(🎤)商因美国(guó )政府肆(sì )意滥用(yòng )关税手段陷入经营困境。《日经亚洲》25日援引(🐂)专家分析称，与少数大型零售商不同，中小卖家承担风险的能力要弱得多(😱)。一(yī )名(💧)美国(guó )亚马逊(xùn )卖家对美媒感叹：“关税不能一直这么高下去，太(Ⓜ)多人撑(🌾)不过去的。”