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　　更快、更好、更智能，源(Ⓜ)自(zì )稳固的制造业基础和完整(🎣)的产业链供应链体系。

　　韧(rè(🔟)n )性来自“多元”——高质量共建“一带一路”等助力中国贸易伙伴遍(biàn )布全球。

　　“在和中国叫嚣前，先好好读读中国历史(shǐ )。”

　　夏威夷甜食公司(🥃)老板 汤姆(mǔ )·沃克：以前进口(🛀)包装的花费是7000美(měi )元，但现在的(💈)花费或者预估费用要(yào )增加约(🐉)1万美元，也就是付145%的关税。所以包(🌥)装成本要从7000美(měi )元涨到17000美元。沃(🚚)克说，现在公司主(zhǔ )要靠使用一些库存包装在维持，他(tā )也在美国本土或其他地方寻找替代品，但这并不容易，价格比在亚洲购买高出50%。

　　美(👯)发(fā )企业经营者 托科：我几乎(🎸)每天都在(zài )打电话，我认为大家(🔕)现在立场都是一致的，都在试图(🗼)找到减轻关税政策冲击的办法(🗻)。

　　看数说话，一张小小的票根(🅱)，除了(le )能撕下来作为入场凭证外(👿)，还串起(qǐ )了更多消费场景，延长了消费链条，成为撬动文旅消费(fèi )市场的新支点。

　　对于微软等科(kē )技巨头(😬)大举投资人工智能(AI)，巴菲特(tè )表(〽)示，“不进行投资就能赚钱，总是比(✏)投入重金赚大钱更好。”他表示，观(⛴)察“七巨头”公司未来会变得多么(😖)资本密集将非(fēi )常有趣。

　　对(🗨)于微软等科技巨头(tóu )大举投资(🌝)人工智能(AI)，巴菲特表示，“不进行投资就能赚(zuàn )钱，总是比投入重金赚大钱更好。”他表示，观察“七巨头”公司未(wèi )来会变得多么资本密集将非常有趣(🤾)。

　　“中国的产品美国需要，其他(🌕)国家也需要。”广(guǎng )东省物流行业(🍳)协会执行会长马仁洪(hóng )表示。在(🌲)本届广交会同期举办的“2025珠江国(🍁)际贸易论坛——物流护航，畅渠(🏰)道谋发展”上，多位专家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响，及在多变(biàn )的贸易环境中，外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出，企(🦋)业应主动调整供应链布局(jú )和(🚔)商业模式，有效应对阶段性挑战(💖)(zhàn )。