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　　海洋传统产业运(yùn )行稳中有进。一季度，全国新承接海船订单量、海船完工量(lià(📡)ng )、手持海船订单量(liàng )三大造船指标处于合理(🦗)区间波(🌾)动，国际(🦉)市场份额(é )继续保持全球领先，其中手持(chí )海船订单量同比保持较快增长。骨干船企生产状(zhuàng )态保持良好，接单强度和造船生产仍处于较(🧐)高水平(😥)，海洋船(👈)舶工业稳中向好的(de )发展态势没有改变。船企新型绿色船舶生产成效显著，17.5万方(fāng )大型(🚦)LNG船、10800车LNG双燃料(liào )汽车运输船、18500吨新能源(单一(😮)燃料LNG)江(🐊)海直达(🛹)散货船(chuán )等一批新型绿色船舶开工建造(zào )。海洋旅游市场快速发展，沿海各地区文旅市场(chǎng )迎来“开门红”，文化引领、科技赋能催生旅游新(🚻)场景新(🧠)方式不(🥎)断涌现，助力(lì )海洋旅游市场供需两旺，一季度海洋旅游业实现增加值3842亿元(yuán )，同比增(〰)长7.5%。政策(cè )引导邮轮旅游发展，国家层面印发《提(📼)振消费(📪)专(zhuān )项(🚌)行动方案》，提出“不断丰(fēng )富邮轮航线和旅游产品，推进游艇登记注册和报(bào )备便利化”。广东提出大力发展跨海岛旅游，推动邮轮、游艇等高(💾)端旅游(👗)项目(mù(🥎) )发展。

　　图为王万青到牧民家中健康巡诊。(资料图) 受访者(zhě )供图

　　图为王万(wàn )青(👀)到牧民家中健康巡诊。(资料图) 受访者供图

　　海洋资(🔒)源要素(🔥)保供水平持续增(zēng )强，为海洋经济高质量发展奠定基础

　　在王万(wàn )青家中客厅的墙面上，张贴着150幅生动的素描，每幅素描下方都配以俏(🌄)皮的语(⛪)言(yán )，这(🚿)些出自王万青笔下的作品，满载着他个人的成长经历，也记录着他眼中草(cǎo )原的发展(👒)历程。

　　支 持丨中国互联网发展基金(jīn )会　　千(🧙)工易寻(🌍)，一匠难求(qiú )。

　　港口智慧化、绿色化建设成效显著。我国(guó )已建成自动化码头50余座，已建和在建规模均保持全球领先，港口作业效能不断(✨)(duàn )提升(🎳)。青岛港(🏏)智慧化通用散杂货码头操作系统全面上线，宁(níng )波舟山港、天津港(gǎng )等均实现DeepSeek本地(🌮)化部署，浙江海港首个绿色能源智(zhì )控中心交工验收(♍)，上海洋(✡)山港(gǎng )首次开展国产绿色甲醇接卸与加注，智慧港口、绿色港口建设步伐持续加快。

　　2020年，总书记来到山西太钢生产车间。他拿起(qǐ )一片(🐇)“手撕钢(💴)”，轻轻扭(🛋)折了一下，称赞道，“百炼钢做成(chéng )了绕指柔”，“希(xī )望你们再接再厉，在高端制造业科技创新上不断(duàn )勇攀高峰，在支撑先进制造业(yè )方面迈出(🚈)新的更(⌛)大步伐”。