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　　中新社记者 李怡(yí )青

　　据美国有线电视新闻网报(bào )道，美(🌨)国98%的服装类商品依赖进口。耶鲁大学(xué )预算实验室(🎶)分析，受关税政策影响，未来一(yī(👫) )年美国服装价格可能上涨65%，鞋类价格上涨可达87%。而这(📹)其中，许多美国消费者(zhě )青睐的(🔩)几美元一件的T恤等廉价基础款服装受(shòu )关税冲击(😲)最为严重。

　　——关键词看中国(guó )经济“一季报”(下)

　　三是景区(qū )周边道路交通(🍆)安全风险突出。热点景区、网(wǎng )红打卡点、商圈井(🐱)喷过载，停车困难、人车(chē )混杂(📆)，特别是部分景区位于山区和农村地区，进出通道路(🎨)幅窄、照明差、急(jí )弯陡坡多(⛔)，事故风险更高。

　　中新社记者(zhě ) 李怡青

　　制造(🌄)业基础稳固，产业链供应链(liàn )体系完整，新质生产力成链起势(shì )

　　20多年前，我国还(🔎)没有自己的盾构机；今(jīn )天，全球每10台盾构机就有(🐡)7台“中国造”。大(dà )国重器接连“上新(🔓)”，装备制造(zào )业彰显“脊梁”担当。

　　风雨来袭，考验(yà(📴)n )的是产供链韧性。

　　美国哥伦(⏬)比亚广播公(gōng )司4月25日报道称，4月第二周以来，美国电(☔)商亚(yà )马逊平台上的卖家已经(💿)上调了近(jìn )1000种商品的价格，平均涨价幅度接近30%。报道(👏)援(yuán )引价格分析软件工具公司负责人的话报道称(🐮)(chēng )，除了关税影响外，没有其他原(🌁)(yuán )因可以解释价格上涨。

　　“我们带动2000余家(jiā )零部(🖐)件企业升级，形成了半径50公里的(💯)‘两小(xiǎo )时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人(🥃)表示。湖北已形成25家整车企业、(🏉)2400多家汽车零部件企业协同发展的完整产业生(shēng )态(🍟)，本地配套率超过95%。