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　　第四，妥善审理劳动者执行工作任务(🅾)致人损害案件，案例(lì )4“陈某诉张某、某物(wù )流公司、某保险公司(sī )等非机(📫)动车交通事故责任纠纷案”，明确受害人请求将承保商业保险的保险公司(🙎)列(🤽)为共同(tóng )被告的，人民法院应(yīng )予准许；保险法规定(dìng )或者保险合同约(🍪)定(🎺)的受害方直接向保险人请求赔偿的条件已成就的，人民法院应当判令保(🍅)险公司直接承担赔偿(cháng )责任。保险赔偿金不(bú )足部分，受害人依据(jù )民法典(💸)第一千一百九十一条第一款、民法典侵权责任编司法解释(一)第十五条(🥇)第(🚪)一款请求指(zhǐ )派工作任务的企业承(chéng )担侵权责任的，人民(mín )法院应予支(✂)持(🦅)；企业有证据证明劳动者致人损害的行为与执行工作任务无关的除外(🏞)。

　　案例1 企业与网约货车(chē )司机之间存在用工事(shì )实、构成支配性劳动(🅰)(dòng )管理的，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳动争议案

　(🐫)　(📫)法院生效裁判认为(wéi )，本案主要争议焦点(diǎn )为某运输公司与杨某(mǒu )是否(🔛)存(🍊)在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工(☝)之(👓)日(rì )起即与劳动者建立劳(láo )动关系”，据此，人(rén )民法院应当根据用工(gōng )事(🏜)实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动(📽)管(🚽)理。本案中，其一，某运输公司确(què )认杨某在某平台注册(cè )的账号须选择该(🕊)公(🎨)司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运(🍝)输(💩)公司存在对杨(yáng )某进行扣罚等劳动管(guǎn )理行为。杨某对运输(shū )任务、运(♊)输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运(㊙)输(📁)公(gōng )司确认杨某基本每天(tiān )都有接单，相关运输(shū )收入构成杨某主要经(🧗)济(🔗)来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业(yè )务组成(🎏)。综(🎻)上，某运(yùn )输公司与杨某之间存(cún )在用工事实，构成支配性劳动管理，应当(🗨)认定双方存在劳动关系。

　　图为：游人和身着古装的表演者合影。中新社(🐇)发 杭州宋城 供(gòng )图

　　三是实施服务(wù )消费提质惠民行动。近期，商务部(🈷)会(✋)同相关部门陆续出台服务消费提质惠民行动2025年工作方(fāng )案、增开银发(🧒)旅(🍔)游列(liè )车行动计划、促进健(jiàn )康消费专项行动方案、促进家政服务消(👝)费扩容升级若干措施。一季度，共开行旅游列车187列，同比增长30%，其中老(lǎo )年游客(🚢)占比接近80%。实(shí )施“一刻钟便民生活(huó )圈”试点扩围提升行动，重点围绕“一老(😝)一(💘)小”补齐短板，打造成为百姓的“幸福圈”。下一步，商务部将针(zhēn )对服务消费领(🕺)域(🙂)的短(duǎn )板弱项，积极回应人民群众期待，会同相关部门制定支持服务消费(🏉)的一揽子政策措施。开展“服务消费季”等(děng )扩消费活动，打造服(fú )务消费热点(👕)。坚持“对外开放、对内放开”，加大政策支持力度，不断扩大健康、养老、托(✌)幼(👆)、家政等多元化(huà )服务供给，更好满足(zú )人民日益增长的美好(hǎo )生活需(👣)要(🔚)。

　　第四，妥善审理劳动者执行工作任务致人损害案件，案例4“陈某诉张某(🔭)、某物流公司、某保险(xiǎn )公司等非机动车交通(tōng )事故责任纠纷案”，明确受(🚧)害人请求将承保商业保险的保险公司列为共同被告的，人民法院应予准(🔜)许(🍎)；保险法(fǎ )规定或者保险合同约(yuē )定的受害方直接向保(bǎo )险人请求赔(🌏)偿(🌸)的条件已成就的，人民法院应当判令保险公司直接承担赔偿责任。保险赔(💆)偿金不足部分，受害人(rén )依据民法典第一千一(yī )百九十一条第一款、民法(😃)典侵权责任编司法解释(一)第十五条第一款请求指派工作任务的企业承(💵)担(🍓)侵权责任的，人民法院应予支持；企业有证据证明劳动(dòng )者致人损害的(💒)行(📇)为与执行工作任务无关的除外。