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　　这种突破行政壁垒的合作模(mó )式，正在大湾区加速复制(😶)(zhì )。去年底，香港机场管理局斥资(😖)约43亿元人民币(bì )，购入珠海机场35%的股权，从单一管理到重资产管理，两家机(😕)场的合作将(jiāng )更加紧密。

　　大巴扎景区现有1000多家商户，经营(💟)者有汉族、维吾尔族(zú )、回族(📹)、哈萨克族、蒙古族、柯尔克孜族等16个(🧑)民族。“我们积极创造各(gè )民族互嵌发展的商业环境(jìng )，通过创(✊)新消费场景，提升就业服务等，使(🍑)各(gè )族群众享受到了旅游红利(lì )。”白昀剑说。

　　“景区内商品种类越来越(😵)(yuè )多，游客也越来越多。”奥卜力咯斯木·阿不迪克热木是较早(🎂)进驻大(dà )巴扎景区的商户之一(😝)，从(cóng )事铜器制作和售卖。在他看来，能否“接(🌔)住”旅游业红利，取决于是否(fǒu )敢(🌐)于“谋新谋变”。

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　　货物在大湾区跑出“加速度”，旅客们也在“共享机场”获得更多便利。在(🎄)广东珠海，旅客如今不仅能提前办理香(xiāng )港机场的值机托运(🎚)，还能(néng )搭乘直达专线直通香港(📃)机场，获得更好的通关(guān )效率和体验。

　　(💞)“美国(guó )智库民调结果反映多数(🎰)台湾民众不认同赖清德(dé )应对美国新关税政策时，表现出的(🏔)‘亲美’‘舔美’嘴脸。”中国国民(mín )党前副秘书长张雅屏向奥斯卡表示(🍴)。