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　　在深圳，科技型民(🍉)营企业占比超过70%。他(🍨)们普遍面(miàn )临一个(🕔)问题：缺少实际应(🕣)用场景的验证(zhèng )。研(✨)发方向容易偏离市(🔛)场需求，技术改(gǎi )进也缺乏有效数据支撑。今年3月初，深(shēn )圳宣布开放30个国资场景给人工智能方面的企业，已经帮助109家企业对接成功。这家公司也(yě )想进入国资场景。提出申请后的第三(🏟)天(tiān )，就得到了通知(✍)。

　　科德罗补充道(♋)，受关税影响，他们公(🔛)司可能要额外承担(⛓)(dān )1亿至3亿美元的成(👰)本。

　　《售后服务 无(🐓)(wú )理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准(zhǔn )规定了售后服务无理由退货的条件、流程、服务(wù )监督与评价等内容，适用于采用非现场(chǎng )销售及现场销售方式购买商品的无理由(yó(🌊)u )退货服务。标准的实(🌛)施有助于进一步规(🎩)(guī )范线上线下无理(✂)由退货，保护消费者(🚤)合(hé )法权益，营造更(💍)加良好的消费环境。

　　《贸易战：集装箱不会说谎》一书的(de )作者劳瑞·拉罗科表示，未来几个月，美国消费者还将面临更大范围的涨价和更多商品(pǐn )的短缺。

　　《售后服务 无理由退货服(fú )务规范》(GB/T 44904—2024)推荐(🌡)性国家标准规定了(🔔)售后(hòu )服务无理由(🍨)退货的条件、流程(🐅)、服务监(jiān )督与评(🏬)价等内容，适用于采(🔜)用非现场销(xiāo )售及现场销售方式购买商品的无理由退(tuì )货服务。标准的实施有助于进一步规范线上线下无理由退货，保护消费者合法权益，营(yíng )造更加良好的消费环境。

　　杨某在某(mǒu )运输公司从事(👠)混凝土运输工作，双(😊)方未(wèi )订立书面劳(💲)动合同。杨某入职后(🍪)先通过(guò )微信群接(⬆)受某运输公司派单(🎣)，后在某平(píng )台注册账号绑定该公司，由该公司审批(pī )通过之后，通过平台接受该公司派单。某运输公司根据接单数、运输量、是否超时、有(yǒu )无罚款等按月向杨某支付运费报酬。杨(yáng )某与某运输公司(🕸)产生争议，申请劳动(🥓)仲(zhòng )裁，请求确认劳(💯)动关系。劳动仲裁裁(🎴)决(jué )杨某与某运输(🚴)公司存在劳动关系(🈲)。某运(yùn )输公司不服仲裁裁决，诉至法院。

　　洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说，消费者将受到影响。

　　耶鲁大学预算实验室预测(cè )，未来一年，美国服装价格可能上涨65%，鞋类价格涨幅可能高达87%。

　　当然(😇)，作(zuò )为小微科创企(💟)业，在深圳能享受到(🖊)的“新手福利”远不止(➡)这些：资金上，可以(🕜)(yǐ )申请最高8.5万元的(🕐)各类创业补贴，最高500万(wàn )元的创业担保贷款；研发上，可以使用重大科技基础设施；技术上，可以打折购买政府(fǔ )的算力服务；深圳，通过全方位、多层(céng )次的政策扶持与资源供给，为小微科创(chuàng )企业(💧)构筑起创新沃土。

　(🐀)　作为民营经(jīng )济(⚓)总量连续多年领跑(🏇)全国的省份，广东(dō(🗄)ng )的民营企业面临哪(🛺)些发展困境？地方政(zhèng )府如何精准施策助企纾困？在培育新质生产力和突破“卡脖子”技术方面又有哪些创新(xīn )举措？带着这些问题，我们的记者在深(shēn )圳等地进行了调研采访。