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　(💮)　作为民营经济总量连续多年(nián )领跑全国的省份，广东(🌚)的民营(yíng )企业面临哪些(🗄)发展困境？地方政府如(🌹)何(hé )精准施策助企纾困？在培育新(xīn )质生产力和突破“卡脖子”技术方面又有哪些创新举措？带着这些问(wèn )题，我们的记(🀄)者在深圳等地进行了调(⛱)研采访。

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　　从(cóng )“大象起(🛳)舞”转向“万马奔腾”，越来(lái )越多企业加入分红阵营，释放(fàng )出资本市场生态加速重(🤱)构的信号。

　　法院生效(💦)裁判认为，《中华人(rén )民共和国保险法》第六十五条规定，“保险人对责任保险的被保险人(rén )给第三者造成的损害，可以依照法(💼)律的规定或者合同的约(🗳)定，直接向(xiàng )该第三者赔(✌)偿保险金。”“责任保险是指(🐖)以被(bèi )保险人对第三者依法应负的赔(péi )偿责任为保险标的的保险。”某物流公(gō(🍮)ng )司投保的雇主责任险所(🎼)包括的(de )“个人责任保险”，保障范围是骑手造成的第三者损失，以骑手或其(qí )用工单位等被保险人对第三者依法应负的赔偿(🎤)责任为保险标的，属于(yú(🤸) )明确的财产保险中责任(👊)保险类别。依据前述规(guī(🆖) )定，保险人可以直接向该(🍋)第三(sān )者赔偿保险金。从减轻各方当事人诉累(lèi )、发挥(🧤)保险化解社会矛盾纠纷(🌠)(fēn )功能考虑，判令某保险公司在本案中直接向陈某赔偿保险金。

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　　互联网平台及数字技术要素的加入一定程(🚭)(chéng )度上改变了传统劳动(💲)管理方式，但未改变劳动(👝)(dòng )管理的性质。参照指导(🛍)性案例(lì )237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(shēn )确认(🐏)劳动关系纠纷案”裁判要(🐩)(yào )点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性(xìng )劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐(xú )某申确(📂)认劳动关系纠纷案”、指(🌊)导性案例238号“圣某欢诉江(🍩)苏某网络科技有限(xiàn )公(📨)司确认劳动关系纠纷案”、《最高人(rén )民法院关于为稳定(🗺)就业提供司(sī )法服务和(💡)保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确(què )立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故(gù )此，认定企业与(📠)网约货车司机之间是否(🤥)存在劳(láo )动关系，应当根(➰)据用工事实进(jìn )行实质(✡)审查，综合考量企业是否通过制(zhì )定奖惩规则等对司机(👘)进行劳动(dòng )管理，司机能(🚳)否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构成司(sī )机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部(bù )分等要素，存在(🦎)用工事实、构成支配性(🏦)劳动管(guǎn )理的，依法认定(😋)双方存在劳动(dòng )关系。