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　　在昌江航道提升工程的建设过程中，智慧化(huà )管(🥖)理与技术创新成为工程顺利推进的重要因素。通过(guò(🥫) )数字模型(xíng )信息技术，把工程的每一个细节都数字化(🚜)，让施工像(xiàng )“搭积木”一样直观高效。实现了工程项目从(🤼)传统的(de )“纸上画图”变成“智能协作(🥤)”。现在通过对这项技术(🗞)的深度(dù )应用，丽阳枢纽在设计(🚋)上优化了多项内容，累计节约(yuē )投资超过1亿元，并优化(🕧)了3个月工期，有效提升了项目(mù )整体效益(yì )。

　　日用(🐩)品或将变成“奢侈品”

　　而为了吸引客(kè )商，展会上，当(🚣)地企业带来了最新的碳纤维材料、“AI+运动”等一系列科(🏔)技创新产品，让新老客户都眼前一亮。

　　“美国政府加(🍚)征关税当天，一个美国客户还在(🚩)下大单(dān )，金额超过1000万元，还邀请我去美国波士顿给一(🔘)个度假(jiǎ )村量尺寸(cùn )定制阳光房休息室。”该公司负责(⏫)人告诉记者。

　　如果在隧道中间发生突发情况，人员(👌)可以通过逃生通(tōng )道到达下(xià )层的疏散区域，乘坐救(😰)援车辆快速离开隧道，这是国(guó )内首创的救援车专用(📅)通道设计。据工作人员介绍，海(hǎ(🕗)i )太长江隧道采用双向六车道设计标准，设计时速为100公(💶)(gōng )里。建成(chéng )后，车辆过江仅需10分钟，从海门出发，半个多(🔔)小时就(jiù )能到达上海市中心。海太长江隧道预计在2028年(👓)建成，对(duì )推动长江(jiāng )两岸城市群的跨江融合发展等(🍊)，都具有十分重要的意(yì )义。

　　“当前，我们的四足机器(🏎)人在全球市占率近(jìn )70%。”宇树科技(🤢)有关负责人介绍，目前核心部件的国产化替代率(lǜ )超(🐧)90%。