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　　活动现场。　谈起 摄

　　5月2日，美(měi )国政府正式终止对中国小额包裹的(de )免税政策。一些电商平台不得不重组物流体系，部分产品价格上涨了一倍多。一些(xiē )外国品牌已停止向美国发货，一些中小企业甚至(zhì )选择退(📘)出美国市场。

　(🤪)　塞罗卡：“未(🐚)来两周内，我们(🏥)的进口业务将(⛵)下降大约三分(🍆)之一，随后的一周降幅可能高达40%。大多数美国进口商表示，他们已经(jīng )停止从中国发货，因为他们根本无法接受商品成(chéng )本翻两倍半的局面。”

　　总台记(jì )者 何俊儒：落户深圳要多长时间？最快24分钟。深(shēn )圳的“人才一体化综合(👇)服务平台”，已经(👫)打通公安、教(🌯)育、人社等多(⛅)个部门数据。

　(💚)　下一步，最高(🦂)人民法院将持(😯)续(xù )坚持新就业形态劳动者权益保障和(hé )平台经济健康有序发展互促共进理念，加强对涉(shè )新就业形态民事纠纷案件的审判指(zhǐ )导，推动出台有关司法解释，做深做实定分止争(zhēng )，维护社会和谐稳定。

　　法院(👢)生(shēng )效裁判认(⭕)为，本案主要争(👻)议焦点为某运(🌪)输公司与(yǔ )杨(🥫)某是否存在劳(💜)动关系。《中华人(📂)(rén )民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动(dòng )关系”，据此，人民法院应当根据(jù )用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动(dòng )关系的本质特征是支配性劳动管理(lǐ )。本案中，其一，某运(🖋)输公司确认杨(📪)某在某平台(tá(🚛)i )注册的账号须(📸)选择该公司绑(👍)定，并(bìng )经公司(🥛)审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某(mǒu )进行扣罚等劳动管理行为。杨某对(duì )运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二(èr )，某运输公司与杨某按月结算工资(zī )，某运输公司确认杨某基(➡)本每天都有接(🔋)单，相关(guān )运输(🚣)收入构成杨某(🍁)主要经济来源(🍾)。其三，杨某从事(⤵)的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输(shū )公司与杨某之间存在用工事实，构(gòu )成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动关系(xì )。

　　科德罗：“截至目前，我们(men )已经取消了34个6月份的航次，这个数字实际上(📖)已经(jīng )超过了(📶)我们在疫情期(🎼)间的取消量，那(❕)时候可是供应(💄)链遭遇到的最(🐤)危急时刻。”