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　　两年的时间，“东莞-香港国际空港中心”共运输2.4万吨货物，货值达240亿元(🏴)，遍及48个(gè )国家。

　　据新加坡(🍸)《联合早报》报道，值得注意的是(🎲)，该调查(chá )报告还显示，即便被(👊)视为“更信任美国”的民进党支(🌿)持者，今年(nián )对“美国是否为值(🐯)得信赖(lài )的伙伴”的认同率也较去年下降14%。

　　图为人大附中学生带来舞(wǔ )蹈表演。奥斯卡记者 朱贺 摄

　　与咖啡(fēi )市集同步开启的，还有升(shēng )级打造后(😤)的“六潮雅集”。“六潮”是“潮生活、(🏹)潮文化、潮享(xiǎng )购、潮玩乐(🍱)、潮美食、潮雅集”之意。这里(✉)集吃喝玩乐、创意手(shǒu )作、(📜)文化周边于一体。其(qí )中，市集(🤧)旁边的巨幅“南京”打卡墙，吸引了不少游客打卡拍照(zhào )。

　　这种突破行政壁垒的合作模式，正在大湾区加速复制。去(qù )年底，香港机场管理局斥资约43亿元人(🕌)民币，购入珠海机场35%的股权(quá(🛸)n )，从单一管理到重资产管理，两(🕵)家机场的合作将更加紧密。

　(🖲)　沙田海关的办公楼里，记者(🐅)看到一份新的监管方案正在(🛎)拟写。距(jù )离空港中心1公里处，正在(zài )新建一个近300亩的智慧物流园。建成后，动植物产品、冷冻品、鲜(xiān )活农产品等多个种类的货物，都可以按照空港中心(💓)的模式，运抵(dǐ )香港机场，飞往(🗂)全球。

　　晚上9点，这批货物完(🚦)成了最后的装运(yùn )，登上了前(😾)往香港的货轮。通过指挥大厅(💿)的系统可以看到，第二(èr )天一(♎)早6点16分，这批货物到(dào )达香港国际机场。

　　粤港澳交通基础(chǔ )设施创新联合实验室主任(rèn ) 胡迟春：粤港澳三地机场主要(🎙)是分布在东部。西部机场非常(🐆)少。从土地资源角度来看，广州(👬)市区面临土地资源稀缺的挑(🚘)战，而佛(fó )山高明土地资源相(🥦)对很充裕， “共享机场”突破传统(🥗)意义上行政(zhèng )区划限制，优化(🎗)大湾区的(de )航空运输网络，促进区域经济一体化发(fā )展。