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　　第三(sān )，妥善审理劳动者执行工作任务受到损害案件，案(àn )例3“冯某诉某物业公司身体权(quán )纠纷案”，强调人民(mín )法(🍝)院在处理相关(🤪)案件时应当充(💙)(chōng )分考虑新就(😄)业形态人员职(🈹)业伤害保障的(📅)制度功能，确保案件处理结果与有关试点制度安排相向而行。依法支持劳动者关于第三人承担民事赔偿责任的请(qǐng )求，明确第三人的侵权责任不因劳动者获得新(💾)就业(yè )形态人员职业伤害保障待遇而免除或者减轻，筑牢(láo )职(🥉)业安全“防护网(🎦)”。

　　二(èr )是推(🚩)动汽车流通消(📢)费改革。在开展(🍴)汽车以旧换新(🦑)、满足换新消费需求的基础上，今年一项重点工作就(jiù )是组织开展汽车流通消费改革试点，支持有条件的(de )地方在新车、二手车、报废车、汽车后市场等各环(huán )节，积极创新、先行先试；鼓励相关地区优化汽车(chē )限购限行(📹)措施，更好满足(🎴)居民(mín )汽车购(🌨)买需求；围绕(🏢)“高效办成一件(♟)事”，建设全(quán )国(🈂)汽车全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通(tōng )二手车消费；支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等汽车后市场，发展汽车运动和汽车文(wén )化，延伸汽车消费链条，着力培育汽车消费新增量(liàng )。

　　“我们不仅将中(🌟)国视为(wéi )市场(🍖)，更视为全球创(🏵)新网络的核心(🏗)节点。”马欣荣(ró(🦓)ng )进一步指出，书(➖)赞桉诺将深化在华布局，加速将中(zhōng )国研发成果推向国际市场。这一布局既是对中国创(chuàng )新生态的深度绑定，亦彰显其以中国为支点撬动全(quán )球可持续发展的雄心。(完)　　连日来，美国首都(dōu )华盛顿特区、洛杉矶、纽约、(📱)丹佛、芝加哥(🚯)和费城等多地(👰)民众举行大规(🕙)模抗议活(huó )动(🤰)，反对美国政府(💘)的多项政策。

　　对于特朗普政(zhèng )府的关税政策，参议院民主党领袖查尔斯·舒默警(jǐng )告，凄惨的经济数据将“惊醒”共和党人。

　　盛(shèng )秋平表示，下一步将坚决贯彻落实4月25日中央政治局(jú )会议部署，坚定不移办好自己(jǐ )的事，围(🕖)绕“两稳”政策措(🖊)施，推出细化举(🚡)措，进(jìn )一步增(✋)强消费对经济(😥)增长的拉动作(🤒)用，以强大国内(nèi )市场更好应对外部风险挑战。重点介绍以下四方面(miàn )举措。

　　共和党经济学家、来自美国企业研究所(suǒ )的迈克尔•斯特兰直言，新关税将减少而不是增加(jiā )制造业职位，还会降低制造企(qǐ )业的竞争力。

　　(🏭)《纽约时报》相关(🆙)报道分析指出(🐓)(chū )，集装箱数量(💔)的减少不仅意(😆)味着码头工人(🌸)的工作量(liàng )减少，也意味着对卡车运输和仓库工作的需求会减(jiǎn )少。如果进口(kǒu )量的下滑趋势持续，其对就业和经济(jì )增长的影响将远超对港口本身的影响。

　　关税政(zhèng )策让美国受“内伤”

　　塞罗(luó )卡：“未来两周内，我们的(🥄)进口业务将下(🆔)降大约三(sān )分(🏀)之一，随后的一(📜)周降幅可能高(🎢)达40%。大多数美国(💵)进(jìn )口商表示，他们已经停止从中国发货，因为他们根(gēn )本无法接受商品成本翻两倍半的局面。”