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　　农产品一直(🍺)(zhí )是美国的优势出口产品，但由于关税(shuì )战，一些小农场已是风(🍡)雨飘摇。

　　其中，“跟着演出去旅行”已经(😆)从一(yī )个口号、愿景变成了一种行业(✍)现象和潮流趋势。各地纷纷推出文旅消(💇)费新业态、新场景，丰富假日生活。

　　(🚊)最新数据显示，今年第一(yī )季度美国国内生产总值(GDP)环比按年率计(jì )算下降0.3%，为三(✡)年来首次萎缩；而美国(guó )GDP“重中之重”的消费支出，一季度仅(jǐn )增(🎈)长1.8%，为2023年年中以来最小增速。

　　某物流(📑)公司经授权在特定区域内经营某订餐(🧙)平台的即时配送业务。张某经某物流公(💠)司同意注册为某订餐平台的骑手，接受(🐕)该物流公司指(zhǐ )派的订单配送任务，并由该公司发放(fàng )工资。某物流公司作为投(🎞)保人、被保(bǎo )险人在某保险公司处投保雇主责任险(xiǎn )，含“配送(🏬)人员意外险及个人责任保(bǎo )险”，雇员名(🚳)称为张某。张某通过某(mǒu )订餐平台接单(🆑)，驾驶电动自行车送餐途中，与陈某发生(🔙)碰撞致陈某骨折。陈某诉至法院，请求判(💈)令张某、某物流公司、某保险公司赔偿(cháng )医疗费、住院伙食补助费、残疾赔(👉)偿(cháng )金等。

　　法院生效裁判认为，本案(àn )主要争议焦点为某运(🚡)输公司与杨某是(shì )否存在劳动关系。《中(🍨)华人民共和国(guó )劳动合同法》第七条规(🌌)定：“用人单位自用工之日起即与劳动(❄)者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根(🐂)据用工事实认定企业和劳动者(zhě )的法律关系。而劳动关系的本质特征(zhēng )是支配(🛂)性劳动管理。本案中，其一(🤖)，某运输公司确认杨某在某平台注册的(👠)(de )账号须选择该公司绑定，并经公司审(shě(📑)n )批。杨某在工作过程中需要服从某运输(🙆)公司安排，某运输公司存在对杨某进行(🌦)扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务(🌵)、运输价格均不具(jù )有自主决定权。其二，某运输公司与(yǔ )杨某按月结算工资，某(⛷)运输公司确认(rèn )杨某基(💈)本每天都有接单，相关运输收(shōu )入构成(👊)杨某主要经济来源。其三，杨(yáng )某从事的(🍔)是混凝土运输工作，属于某运输公司的(📃)业务组成。综上，某运输公司与杨某之间(😸)存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认(rèn )定双方存在劳动关系。

　　会议现场(chǎng )。　上海市基督教两会供图

　　密(👮)歇(xiē )根大学经济学和公(☔)共政策教授贾斯廷(tíng )·沃尔弗斯进一(🥒)步指出，关税政策如(rú )果继续下去，将给(🙌)美国经济带来一个充满不确定性的未(🚑)来，也将全方位地改变美国人的经济生(🛥)活。

　　图为：众多游人在宋城游览。中(zhōng )新社发 杭州宋城 供图