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　　(👜)案例1 企业与网约货(huò )车司机之间(💍)存在用工事实(shí )、构成支配性劳(♒)动管理(lǐ )的，应当认定存在劳动关(🚭)系——某运输公司诉杨某劳动争议案

　　从企业层面(miàn )看，工商银行1097亿元的大手(🤥)笔分红规模拔得头筹。建设银行、中国移动、中国石(shí )油等数十家公司分红超(❔)百亿。

　　港口卡车运输协会首席(🛅)执行官马特·施拉普(pǔ )表示，关税(📍)政策若继续下(xià )去，将严重影响整(🏫)个物(wù )流行业，“卡车公司将失去业(🏑)(yè )务，仓库也没有存储业务，甚至连码头装卸工也(yě )没有那么多工作了”。

　　同花顺(⏬)数据显示，截至4月30日收盘，共有5365家A股上市公(gōng )司披露2024年年报，其中3600余家公布分红预(⬇)案，占公布年报企业总数近七成。

　(👌)　新(xīn )就业形态劳动者工作时间(🕛)(jiān )、工作地点、工作内容(róng )相对(🔣)灵活，司法实践中，认定(dìng )是否属于(🎼)相关责任保险中约定的“业务有关工作(zuò )”，应当依据保险合同约定的具体理赔情形(🎁)，结合法律规定、企业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业(🐴)务工作的必要性及是否受企业指(🌯)派(pài )等因素综合考量。设置雇(gù )主(🐿)责任险、第三者责任(rèn )险等商业(👥)保险，目的是分散新(xīn )就业形态劳(👃)动者职业伤害(hài )和致第三人损害风险，保障劳动者、受害人权益。不论劳动者与企(⬛)业是否建立劳动关系，企业是否参(cān )加新就业形态人员职业伤害保障试点，均鼓(⏩)励企业通过购买雇主责任险、第(🚱)三(sān )者责任险等商业保险，保(bǎo )障(💍)遭受职业伤害的新就(jiù )业形态劳(🐊)动者及因劳动者执行(háng )工作任务(🍣)造成损害的第三(sān )人，及时获得医疗救治(zhì )或者经济补偿等，分散平台企业和平台(😺)用工合作企业风险，推动新业态经(🏰)济健(jiàn )康规范发展。

　　4.上海电力大学后勤管(🚳)理处(后勤服务中心)原处长王飞接(🥊)受可能(néng )影响公正执行公务的宴(😑)请(qǐng )和旅游活动安排，收受(shòu )礼品(🈚)等问题。2015至2024年，王飞多次(cì )接受私营(🛣)企业主安排的宴(yàn )请和旅游活动，并收受(shòu )礼品。王飞还存在其他严重违纪违法问(🛋)题，被开除党籍、开除公职，涉嫌犯(🚊)罪(zuì )问题被移送检察机关依法审查起诉。

　　法院生效裁判认为，《中华人民共和(🍭)(hé )国保险法》第六十五条规(guī )定，“保(🏈)险人对责任保险的被保险人给第(🌽)三者造成的(de )损害，可以依照法律的(😧)规(guī )定或者合同的约定，直(zhí )接向该第三者赔偿保险金。”“责任保险是指以被保险人(🎄)对第三者依法应负的(de )赔偿责任为(✂)保险标的的保险。”某物流公司投保的雇主责任险所包括的“个人(rén )责任保险”，保障(🦕)范围是骑手造成的第三者损失，以(🐥)骑手或其用工单位等被保(bǎo )险人(🈲)对第三者依法应负的(de )赔偿责任为(🤣)保险标的，属于明确的财产保险中责任保险类别。依据前述规定，保险人可以直接向(🔪)该第(dì )三者赔偿保险金。从减轻各(🔢)方当事人诉累、发挥保险化解社会矛盾纠纷功能考(kǎo )虑，判令某保险公司在本(🏔)案中直接向陈某赔偿保险金。