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　　由(yóu )于关税影响，5月份该港已有17个航次、22.4万个集装箱被取消。而到6月份，已确认有12个航次被取消。

　　阿波罗全球管理(lǐ )公司(🎓)首(🔀)席(💑)经(🏥)济(💚)学家(jiā )托尔斯滕·斯洛日前警告，美国运(yùn )输、物流及零售行业或(huò )将重现物资短缺，并伴随大规模裁(🐀)(cá(🤮)i )员。

　　平台数据显示，“五一”假期的旅行热度值预计(jì )将达到2023年以来的新高，近一周境内酒店搜索热度环比上涨(zhǎng )了一倍，机票搜索热度上升80%。假期市场呈现供需两旺、品(pǐn )质休闲度(🐳)假(📃)游(🎆)走(😆)强(🌫)(qiáng )的新趋势。

　　新就业形态劳动者(zhě )权益保障典型案例

　　互联网平台及数字技术要素的加入(rù )一(😊)定(🍽)程度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理(lǐ )的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉(sù )徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点，支配性劳动管理(lǐ )是劳动关(🥢)系(✝)的(😘)本(🎍)质(🈴)特征。如何判断存在“支配性劳动(dòng )管理”，可以参照指导(dǎo )性案例237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某申(🦈)确(🎨)认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣某(mǒu )欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务和保障的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、(🐏)《劳(🥄)动(💦)和(🚒)社(🐺)会保障部关于确立劳(láo )动关系有关事项的通知(zhī )》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(rèn )定。故此，认定企业(🚛)与(🔋)网约货车司机之间是否存在劳动关(guān )系，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量企业是否(fǒu )通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理，司机能否自主(zhǔ )决定运输任务、运输价(💬)格(🔯)，劳(🧙)动(🌈)报酬是否构成司机主(zhǔ )要收入来源，司机从事(shì )的运输工作是否属于企业业务有机(jī )组成部分等要素，存(😏)在用工事实、构成支配性劳动管理的(de )，依法认定双方存在劳动关系。

　　从“大象起舞”转向(xiàng )“万马奔腾”，越来越多企业加入分红阵营，释放出资本(běn )市场生态加速重构的信号。

　　据了解(🚄)，书(😃)赞(🤓)桉(🍴)诺亚洲研创中心自2023年落户上(shàng )海以来，已成为其全球创新网络的(de )关键枢纽。该中心通过(guò )与中国产业链上(🐻)下游的深度协作，已取得多项突破性成果。马欣荣举例称，其木质素产品作(zuò )为橡胶抗氧化剂的替代方案，从实验室研发到工业量产仅(jǐn )用时6个月，远低于全球其他市场4年的平均周期。这(🚙)一(🎩)“中(🙊)国(🌁)速度”得益于本(běn )土合作伙伴在工业转化效率上的显(xiǎn )著优势。

　　美国政界(jiè )和经济界人士对关税政策(🧝)给美国带(dài )来的“内伤”则有更深的担忧。

　　从“零”开始