舌尖上的美国

　　关于保险赔偿金不足部分的赔(péi )偿义(yì )务主体。根据张某在某订餐平台的骑手基础档案信息(xī )载明其所在的“代理商”为某物流公司，某物流公司向张(zhāng )某发放工资等事实，应当(🍟)认定张某(🐔)接受某物(🐛)流公司劳(📆)动管(guǎn )理(🌌)，交通事故(🤺)发生时张某系执行某物流公司工作任务；某(mǒu )物流公司对保险赔偿金不足部分向陈某承担赔偿责任(rèn )。

　　与此同时，本次“五一”正逢“乐游上海”旅游消(xiāo )费券开启第三轮核销。同时上海杨浦、松江等区也瞄准假(jiǎ )日大客流，分别推出覆盖“五一”时段(🔄)的“玩转杨(⛔)数浦”住宿(➕)消费券和(🗃)“上海之根(🍺)乐游松江(📥)”文旅商体展联动消费(fèi )券，通过共享使用平台，市区两级消费政策资金形成(chéng )了效(xiào )应叠加。据统计，“乐游上海”旅游消费券5月1日单天(tiān )的核销金额150万元，为活动开始以来的最高。5月1日至4日，松(sōng )江区纳入监测的12家旅游饭店客房出租率为72.63%，同比增长10个百(bǎ(🌫)i )分点。其中(👷)广富林宰(🤩)相府等酒(🐎)店日均达(🛍)到满房状(✊)态。

　　关税政策引发的经济震荡逐渐传导至消费层面。

　　二是(shì )推动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足(zú )换新(xīn )消费需求的基础上，今年一项重点工作就是组织开展(zhǎn )汽车流通消费改革试点，支持有条件的地方在新车、(📴)二手(shǒu )车(❣)、报废车(🍣)、汽车后(🌽)市场等各(👚)环节，积极(💥)创新、先(✋)行先试(shì )；鼓励相关地区优化汽车限购限行措施，更好满足居(jū )民汽(qì )车购买需求；围绕“高效办成一件事”，建设全国汽(qì )车全(quán )生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车消费(fèi )；支持地方发展汽车改装、房车露营、传统经典车等(⬜)汽车(chē )后(🐚)市场，发展(🥫)汽车运动(🤘)和汽车文(🐷)化，延伸汽(📕)车消费链(🍈)条，着力培育汽车消费新增量。

　　从美国国内经济层面分析(xī )，关税政策导致企业推迟投资决策，也导致消费者信(xìn )心急(jí )剧下滑，民众对美国经济陷入衰退的担心日益增加。

　　法院生效裁判认为，某物业公司在操作电动门时未能(néng )为冯(🛵)某安全通(🔤)过留下足(🤸)够时间，致(😲)冯某通过(➡)时受伤，对(🔲)损(sǔn )害发生承担主要责任，冯某自身存在未安全操控电动车的(de )行为，对损害发生承担次要责任。根据人力资源社会(huì )保障(zhàng )部等十部门《关于开展新就业形态就业人员职业伤害(hài )保障试点工作的通知》及《上海市新就业形态就业人员职(zhí )业伤害保障(🗣)试点实施(💾)办法》等规(🔃)定，冯某系(🔄)提供外卖(⏩)配送(sòng )劳(🌁)动并获得报酬的新就业形态人员，其在工作期间受伤，被认定属于职业伤害。职业伤害保障具有社会保险性(xìng )质，而某物业公司的侵权责任，属于第三人侵权损害赔偿(cháng )范畴，该两种制度的特点和功能不同。冯某已获得的职业(yè )伤害保障待遇赔偿项目(🤠)为一次性(🧛)伤残补助(🆑)金及鉴定(💆)检测费(fè(😵)i )，系其基于(🚼)该市某区劳动能力鉴定委员会鉴定的因职业伤(shāng )害致残程度十级所获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权(quán )人主(zhǔ )张残疾赔偿金等，该项侵权赔偿责任不因冯某已获得(dé )职业伤害保障待遇而减轻或者免除。综上，依法判定某物(wù )业公司承担冯某损(🛏)害相应比(👶)例的赔偿(😞)责任，其余(🔕)部分由冯(👻)(féng )某自行(🛎)承担。

　　洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡说，消(xiāo )费者将受到影响。