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　　记者来到珠海机场时，看到一批来自江(🎂)西上饶的旅客飞抵。这(zhè )个旅(👏)行团通过珠海机场与香港国际机场联合打造的“经珠港飞”客(💸)运项目，落地珠海后，经港珠澳(💠)大桥前往香港国际机场，再飞往泰国曼谷。

　　有了空港中心的运营经验，这个智慧物流园(📤)的建设，少走了不少弯路。但当(🎴)初，光是空港中心这个创新模式，从提出想法到落地，整整(zhěng )用(📌)了3年多的时间。

　　5月2日，江苏(🌟)盐城，民众在中国海盐博物馆内参观。该博物馆从新石器时代(🍩)的陶制煎盐器具到全息投影(⏪)复原的范公堤工程，千百年来制盐技艺演进脉络清晰可循，吸引民众前来品读盐文化。中新(📎)社记者 泱波 摄

　　“共享机场(🗿)”旅客高效通关

　　东莞飞力达供应(yīng )链管理有限公司总经(😟)理 温锦波：以前传统是要到(👇)香港机场提货，现在不用拆包、不用申报，直接拉到空港中心(📵)，再进行一站式的进口申报。在(📅)我们家门口500米，就可以提回来(😖)仓库，非常方便。

　　珠海机场，连接超80个内地航点；香港国际(📥)机场，直达全球近200个航点。如何(🥌)让这些航线网(wǎng )络互相借力，成为两家机场共同谋划的事情(🚆)。丘昌贤，10年前由香港机场管理(🚃)局派驻珠海机场工作，他告诉记者，“经珠港飞”项目就是两家机场航线网络合作的第一步。

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