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　　此外，港口运输业也受到冲击(jī )。

　　数据显示，美国全国范围内(nèi )物(🍷)(wù )流行业从业者(🌦)有约900万人。

　　(🐬)一审法院判决确认杨某与某运输公司存在劳动关系。某运(⏮)输公司不服，提起上诉。二审法院(🎭)(yuàn )判(pàn )决驳回上诉，维持原判。

　　法院(yuàn )生效裁判认为，本案主要争议焦(📤)点为某运输公司与杨某是否存(👩)在劳动关系。《中华人民(mín )共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用(🏃)工之日起即与劳动者(zhě )建立劳(🍪)动关系”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业和劳动(🕎)者的法律关系。而(ér )劳(láo )动关系(💣)的本质特征是支配性劳动管(guǎn )理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某(🦎)平台注册的账号须选择该公司(👂)绑定，并经(jīng )公司审批。杨某在工作过程中需要(yào )服(fú )从某运输公司安排(😋)，某运输公司存(cún )在对杨某进行(🌃)扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均不具(💅)有自主决定权。其(qí )二，某运输公(🦑)司与杨某按月结算工(gōng )资，某运输公司确认杨某基本每天都有接单，相关(🙀)运输收入构成杨某主要经济来(Ⓜ)源。其(qí )三，杨某从事的是混凝土运输工作(zuò )，属于某运输公司的业务组成(😀)。综上(shàng )，某运输公司与杨某之间(🚃)存在用工事实，构成支配性劳动管理，应当认定双方存在劳动(dòng )关系。

　　下一步，最高人民(🕛)法院将(jiāng )持续(👘)坚持新就业形态劳动者权益保障和平台经济健康有序发(🙆)展互促共进理念，加强对涉(shè )新(🥘)就业形态民事纠纷案件的审判指(zhǐ )导(dǎo )，推动出台有关司法解释，做深做(✡)(zuò )实定分止争，维护社会和谐稳(🈸)定。

　　从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题？

　　指令虽然完成了，但宝安机场物(wù )流系统(📳)高效运转，需要(🌅)机器臂不仅能实现毫米级精准定位，更要具备快速响应和(🐚)多工况适应能力。目前的技术水(🤭)平与这些(xiē )要(yào )求还存在一定差距。好在现场国资(zī )委工作人员的话，让(🤚)这家机器人公司吃了颗定心丸(👋)。