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　　港口卡车(🔊)(chē )运输协会首席执行官马特(🎙)·施拉普表示，关税政策若继续下去(😒)，将严重影响整个物流行业，“卡车公司将失去业务，仓库也没有存储(🎯)业务，甚至连码头装卸工(gōng )也没有那么多工作了”。

　　案例3 劳动者(🎺)(zhě )获得新就业形态人员职业伤害保(♎)障待遇后(hòu )，有权请求第三人(🚽)依法承担侵权责任——冯某诉某物(🔬)业公司身体权纠纷案

　　杨某(mǒu )在某运输公司从事混凝土运输(📅)工作，双方未订立书面劳动合同。杨某入职后(hòu )先通过微信群接受(🏡)某运输公司派单，后在(zài )某平台注册账号绑定该公司，由该公司审(🌋)(shěn )批通过之后，通过平台接受该公司(🧒)派单。某运输公司根据接单数(🥁)、运输量、是否超(chāo )时、有无罚款(🏅)等按月向杨某支付运费报酬(chóu )。杨某与某运输公司产生争议，申请(🤶)劳动仲裁，请求确认劳动关系。劳动仲(zhòng )裁裁决杨某与某运输公司(📪)存在劳动关系。某运输公司不服仲裁裁决，诉至法院。

　　美国关税(😽)政策导致民众生活全方位受冲(chōng )击(🏅)

　　裁判结果及理由

　　典(✌)型意义

　　裁判结果及理由

　　案(📁)例2 是否属于新就业(yè )形态相关责任保险中的“业务有关(guān )工作”，应(💿)当依据具体理赔情形，结合相(xiàng )关行为对于完成业务工作的必要(💰)性等因素(sù )综合审查认定——某餐(🧜)饮配送公司诉某保(bǎo )险公司(🕡)责任保险合同纠纷案