�?�?

　　在广东徐闻(wén )的(🕉)菠萝地里，农户们忙着采摘、搬运(yùn )。现场不(🐖)少采购商在看过菠萝品质(zhì )后直接下单，田(🌰)间地头化身为“卖场”，大批的鲜果即刻就运往(🚭)全国各(gè )地。

　　“景区内商品种类越来越(yuè )多，游客也越来越多。”奥卜力咯斯木·(👴)阿不迪克热木是较早进驻大巴(bā )扎景区的(🆙)商户之一，从事铜器制作(zuò )和售卖。在他看来(👓)，能否“接住”旅(lǚ )游业红利，取决于是否敢于“谋(⬆)新(xīn )谋变”。

　　从广州新机场选址在佛山，到(👲)东莞空港中心推动新的智慧(huì )物流园建设(🖊)，再到珠海机场与香港(gǎng )机场更进一步的资本合作，“共享机场”的创新正在大湾区(🚩)各地同步推(tuī )进，为区域协调发展提供了可(🕥)复制(zhì )、可推广的样本，为湾区经济提供了(👔)(le )有力的服务保障。　　广东不仅(jǐn )是制造(🗻)业大省，也是农业大省，国(guó )内每3颗菠萝就有(⚪)1颗产自广东。4月初，广东徐闻的菠萝就早早地(👵)进入了大(dà )规模采收期。

　　作为中国知名(🏬)侨乡，晋江旅居海外侨胞和台港澳同(⛄)胞(bāo )300多万，遍布60多个国家和地区。而位(wèi )于晋(🥠)江新塘街道的梧林传统村落，聚(jù )集了200多幢(🎚)承载乡愁的百年建筑，被(bèi )誉为“华侨建筑博(🌃)物馆”。

　　今(jīn )年“五一”期间，正在晋江梧林传(🔙)统(tǒng )村落举办的2025第四届南洋文化月暨娘(niá(🐉)ng )惹文化季吸引众多游客。晋江市融媒体中心(👕)供图

　　“美国智库民调结(jié )果反映多数台湾民众不认同赖清德(dé )应对美国新(🦒)关税政策时，表现出的‘亲美’‘舔美’嘴(👔)脸。”中国国民(mín )党前副秘书长张雅屏向奥斯(🔎)卡表示(shì )。

　　如果说“共享机场”打通了跨(kuà(🚣) )境物流和人员流动的现实障碍，那(nà )么，它背(🐳)后的制度支撑与政策突破，则是粤港澳大湾(🔌)区互联互通走向纵(zòng )深的关键一步。“共享机场”的发(fā )展路径，正通过机场建设、(🌇)海关协同和资本纽带展现出粤港澳三地制(📨)度(dù )机制的深度融合。