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　　初抵墨(mò )西哥，马(mǎ )进被安排到(dào )北部城市蒙特雷工作(zuò )。她发现，虽然墨西哥(👘)跳水曾取得佳绩(🍹)，但整体训练环境堪称艰苦(🐕)。“跳台、跳板老化，没有保护带，训练场地也很紧张。”马进告诉中新社记者，这种背景下，墨西哥运(🚉)动员基本技术训练不到位(💣)，即使身体(tǐ )条件(🥕)优越，也难以完(wán )全发挥优(🍚)势(shì )。

　　果(guǒ )子的品质得(dé )到了保障，但如何让(ràng )更多消费者了解并吃到“好果”，新农人们也(🌑)有他们的办法。

　(✌)　图为5月5日，江西南昌站，众(🕋)多旅客从站台上走过。刘力鑫 摄

　　珠港机场管理有限公司总经理 丘昌贤：从2006年的6月18日开(🍫)始的，整个珠海机场的管(guǎ(🔷)n )理都是香港(gǎng )机(🍀)场的管(guǎn )理范围下。随着港(🔲)珠(zhū )澳大桥的落(luò )成，我们希望可以将(jiāng )两个机场，互为对方的第二机场。珠海机场可以协助(🚈)香港机场对整个(😘)国内市场的覆盖，珠海机场(🈸)也可以利用香港机场，加强对国际航线的覆盖。 “经珠港飞”客运服务就是采用了两个机场各自(🎟)的优势。

　　从(cóng )广州新机(🌒)场(chǎng )选址在佛(fó(🖋) )山，到东莞(wǎn )空港中心(xīn )推(🍹)动新的智(zhì )慧物流园建设，再到(dào )珠海机场与香港机场更进一步的资本合作，“共享机场”的创(👖)新正在大湾区各地同步推进，为区域协调发(🥓)展提供了可复制、可推广的样本，为湾区经济提供了有力的服务保障。　　广东不仅是制造业大省，也是农业大(dà )省(🥑)，国内(nèi )每3颗菠萝(🚠)就(jiù )有1颗产自(zì )广东。4月初(😤)(chū )，广东徐闻的菠萝就早早地进入了大规模采收期。

　　记者调查发现，许多所谓的“养老规划(💂)师”，其实是披着“规划”外衣的(🚒)销售人员，他们将(😏)保险推销、保健品兜售等商业活动包装成专业服务诱导老年人购买，甚至实施集资(zī )诈骗，侵害(hài )老年人的(de )合法权益(🐺)。

　　在广(guǎng )东徐(😙)闻的菠(bō )萝地里，农户们忙(🔗)着采摘、搬运。现场不少采购商在看过菠萝品质后直接下单，田间地头化身为“卖场”，大批的鲜(🈁)果即刻就运往全国各地。

　(🐨)　这种突破行政(👂)壁垒的合作模式，正在大湾区加速复制。去年底，香港机场管理局斥(chì )资约43亿元人(rén )民币，购(gòu )入珠海机场(chǎng )35%的股权，从单(🌊)一管理(lǐ )到重资(🌭)产管理，两家机场的合作将(🍣)更加紧密。

　　“夏天时，店里一天最多接待六七十名顾客。”旅拍店“新疆人的房子”相关负责人阿(📹)玛努拉·阿卜杜热扎克说(🤙)，大巴扎景区的消(💗)费场景不断迭代升级，“流量”变为“留量”。