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编辑丨林维
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共和党经济学家、来(🙂)自美国企业研究所(🦍)的迈克尔•斯特兰直言,新关税将减少而(ér )不是增加制(❣)造业(yè )职位,还会降低(dī )制造企业的竞争(zhēng )力。
2025年第(🥒)一(yī )季度,美国个人消费支出增长明显放缓。
事实上(♟),零售和日用品市场早已响起警钟。
拉罗科:“进入六(🏽)月,你会看到更多我们以前习惯在网上买的很便宜的商(💕)品遭受冲击,比如(rú(👇) )快时尚产品、比(bǐ )如亚马逊上的商(shāng )品。原因在于,小企(🔒)业没办法提(tí )前大量进货、囤(dùn )货。美国七月份(fèn )的‘(😛)开学季’是一个关键节点,父母开始给孩子购买校服和(😊)学习用品,书包、笔记本等,所有文具的价格都会受到影(🧚)响。”
从“落脚”到“扎(🍞)根”如何解好“用人”难题?
港口(kǒ(📚)u )卡车运输协会首(shǒ(🎦)u )席执行官马特·施拉普表示,关(guān )税政策若继续下(xià )去(❎),将严重影响(xiǎng )整个物流行业,“卡车公司将失去业务,仓库(⏯)也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作(🏀)了”。
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