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　　案例(lì )1 企业(yè )与网约货车司(🕰)机之间存在用工事实、构成支配性劳动管理的，应(yīng )当认定存(🐆)在劳动关系(🎼)——某运输公司诉杨某劳动争议案

　　事实上，零售和(hé )日用(☝)(yòng )品市场早已响起警钟。

　　互联网平台及数字(🏹)技术要素的加入一(yī )定程(chéng )度上改变了传统劳动管理方式，但(🍆)未改变劳动(🥈)管理的性质。参照(zhào )指导(dǎo )性案例237号(💣)“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(🍡)要点，支配性(👩)劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支(zhī )配性(xìng )劳(🕔)动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(🚊)有限公司(sī )诉徐(xú )某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号(🏫)“圣某欢诉江(😋)苏某网(wǎng )络科(kē )技有限公司确认劳(🤟)动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业提供司法服务(🕕)和保障的意(🏖)见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关(guān )于确(què )立劳动关(🌾)系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作(🕌)出认定(dìng )。故(gù )此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动(💢)关系，应当根(🏵)据(jù )用工(gōng )事实进行实质审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行(háng )劳动管理，司机能否自主(⛔)决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构(gòu )成司(sī )机主要收(❣)入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务(🏍)有机组(zǔ )成部(bù )分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管(🎠)理的，依法认(🕥)定双(shuāng )方存在劳动关系。

　　最新数据显示，今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比(bǐ )按年率计算下降0.3%，为三年来(😈)首次萎缩；而美国GDP“重中之重”的消费支(zhī )出，一季度仅增长1.8%，为2023年(🎯)年中以来最(🐦)小增速。

　　在浙江嘉兴海宁世(shì )界(🔮)花(huā )园大会上，绣球、月季、杜鹃等数百个稀有品种、一万多(🥊)种花卉(huì )竞(🖥)相绽放，给游客带来美轮美奂的体验。

　　数据显示，2024年全年，A股上市公(gōng )司累计现金分红超2.3万亿元(含季报、半年(👎)报、年报)，创历史新高。这其(qí )中，银行稳居“分红主力军”。