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　　目前，中(zhōng )国(🚅)是全球150多个国家和(hé )地(dì )区的主要贸易伙伴。今年一季度，我国对共建“一带一路”国家进出口5.26万(😻)亿元，占我(wǒ )国(guó )外贸比重的51.1%。

　　高(🐎)速公路行车，要时刻保持安全车距，遇拥堵、缓行路段，不要随(suí )意穿插，切勿占用应(yīng )急车道，发(🕯)生交通事故或故障，要“车靠边、人撤(🎺)离、即报(😊)警”。临近驶出高速公路出(chū(🐄) )口(kǒu )要注意观察标志标牌，提前靠右侧行驶，切勿在出口处急刹、急停、突然变道、冒险(xiǎn )倒(🐅)(dǎo )车。

　　当地时间5月3日，被称作“投资(🎀)界春晚”的伯克希尔-哈撒韦公司年度股东大会(huì )在美国内布拉斯加州(zhōu )奥马哈举行。当天，巴菲(🍥)特宣布计划在年底退休，这或许也将(🎗)是他(tā )作(😨)为公司CEO出席的最后(hòu )一(yī(⛏) )次年度股东大会。

　　一季度，全国规模以上工业增加值同比增长6.5%，比上年全年加快(kuài )0.7个百分点(🥞)。

　　一是旅游探亲集中出行交通安(😅)全风险突出。“五一”假期时间长，群众(zhòng )中长途旅游、返乡探(tàn )亲出行需求大，旅游客运和自驾出(🍒)行安全风险上升。从近3年事故情(qíng )况(🗒)看，假期观(😼)光旅游(yóu )出(chū )行人员交通(🕖)事故大幅高于平日，小客车异地肇事占比逐年上升。

　　尽管亚马逊方面(miàn )主张，上述数据无法(🥉)全面反映(😜)客观情况，但确实越来越多(🌓)依赖中国货源的美国进口商因(yīn )美国政府肆意滥用关(guān )税手段陷入经营困境。《日经亚洲》25日援(🍂)引专家分析称，与少数大(dà )型零售商(👰)不同，中小(✴)(xiǎo )卖(mài )家承担风险的能力(🧒)要弱得多。一名美国亚马逊卖家对美媒感叹：“关税不能一直这么(me )高下去，太多人撑不过去的。”

　(🔗)　关于美(♐)元贬值的风险，巴菲特表示(🎹)自己不会采取任(rèn )何措施来管理货币风(fēng )险。他认为，美国政府的行为似乎越来越倾向于削弱(🧟)美元，而不是保护美元。尽管美元(yuán )在(🚠)(zài )全球仍(💟)占据主导地位，但他正在将目光投向其他领域，“我们不想持有任何我们认为(wéi )会贬值的货币资产。”

　　“在和中国叫嚣前，先(🗽)好好读读(🧕)中国历史。”