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　　巴菲特没有具(jù )体讨论美国(guó )新一届(jiè )政府削减成本的“效(🍇)率计划(🌇)”，但表示，削减赤(🌄)字将是一项艰难但必要的工作。

　　美国《连线》杂志采访10多名美国(guó )企业家(🎠)，从(cóng )年(🦍)营收(shōu )超1亿(yì )美元的时尚品牌到俄亥俄州床垫制造商，他们一致认为：中国仍是全球制造业标(🚢)杆，无论关税多高，转移(🥏)生产线都异常困难(nán )。

　　首创(chuàng )救援车(chē )专用通道 未来推进跨江融合发(📨)展

　　(📋)这些天，为了帮(⚓)助企业缓解出口压力，晋江当地的政府、行业协会、商会组织也(yě )在积极(🎼)行动(dò(📵)ng )，提供(gòng )展会(huì )等供需对接结活动，帮助企业寻找合作商机。

　　“我们带动2000余家零部件企业升级，形(🦃)成了半径50公里的‘两小时汽车供应链(liàn )圈’。”东(dōng )风汽车(chē )有关负责人表示。湖北已形成25家整车(🚴)企业、2400多家汽车零部(🙂)件企业协同发展的完整产业生态，本地配套率超过95%。

　　浙(zhè )江杭州某公(gō(🛢)ng )司做定(😀)(dìng )制阳光房出(🙂)口生意，美国是该公司最大的市场，占比60%以上。

　　丽阳枢纽工程一期围堰已全面完(♟)成

　　围堰上，每隔一段距离就(jiù )有一个小盒(hé )子，工(gōng )作人员介绍，这是水平位移监测点，为了确(😚)保围堰的结构安全，在(🎟)围堰上一共布设了有44个监测点，通过定期观测，将(jiāng )监测数据与(yǔ )历史数(shù(♌) )据进行(📬)对比分析后，能(🤩)准确掌握围堰表层土体的变化趋势，为工程安全评估提供可靠依据，让整个施工过(🏼)程处于精细化管控之下(xià )。

　　“如(rú )何应对(duì )关税冲击”是广交会参展商热议的话题。5月1日本届广(🤴)交会第三期开幕当天(🐫)，不少参展商旁听了由中国对外贸易中心集(jí )团有限公司(sī )主办的(de )“国际贸(🐐)易关税(🎏)壁垒应对策略(🕦)”主题分享会。此后，中国对外贸易中心发布公告称，本届广交会对出口展参展企业按(🛂)50%减免展位费(fèi )。广交会副(fù )主任兼秘书长、中国对外贸易中心副主任张思洪介绍，确保“该项助企(🔡)纾困举措落实到每家(🕙)参展企业”。