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据研判,“五一”假期道路交通五(wǔ )个方面(🎾)风险比较突(tū )出:
推进中(🚌)国(guó )式现代化建设,离(lí )不开各类经营主体(tǐ )勠力同(📞)心、团结奋(fèn )斗。
极限施压对中国没用
《纽约(🧠)时报》专栏作家托马斯·弗里德曼撰文指出,中国制造(🔚)业今天这样强大,不仅是因为能更便宜地生产,也因为(♿)能更快、更好、更智能地生产。
编(biān )辑丨汤嘉铭(🗽)
“中国的产品美国需(xū )要,其(🍅)他国家也需(xū )要。”广东省物流(liú )行业协会执行会长(zhǎ(🌮)ng )马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易(🉐)论坛——物流护航,畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了(🏛)美国“对等关税”对世界贸易体系的影响,及在多变的贸(🍬)易(yì )环境中,外贸企业(yè )如何增(🕯)强供应链韧(rèn )性。马仁(👁)洪指出,企业应主动调整供(gòng )应(🚒)链布局和商业模(mó )式,有效应对阶段(duàn )性挑战。
跨(🎒)境电商领域资深从业者迈理倪认为,这场突如其来的(🔑)关税风暴,正以前所未有的速度冲击着无数电商企业(🍿)和消费者。
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