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　　裁判结果及理(✡)由

　　(🤣)第一，参照适用新就业形态劳动争议专题指导性案例认定标准，案(🏕)例1“某运(🤚)(yùn )输公司诉杨某劳动争议案”明确，企业与网约货(huò )车司机之间存在用工(♎)事实、构成支配性劳动管理(lǐ )的，应当认定存在劳(láo )动关系，依法保障网(〰)约货车司机享受劳动权益。

　　典型意义

　　该港执行董事吉恩·塞罗(🐭)卡表(biǎ(😈)o )示，主要进口商都在说，要先按下“暂停键”。

　　第二，依法审理(lǐ )涉新(🔀)就业形(🔂)态责任保险合同纠纷案件，案例2“某(mǒu )餐饮配送公司诉某保险公司责任保(🔊)险合同纠纷案(àn )”明确，认定是否属(shǔ )于相关责任保险中约定的“业务有关(📿)工作”，应(yīng )当依据保险合同约定的具体理赔情形，结合法律(lǜ )规定、企业(🎾)经营范(🦊)围(wéi )、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成业务(wù )工作的(🔨)必要性(🌰)及是否受企业指派等因素综合考量(liàng )。鼓励企业通过购买商业保险，保障(🐩)遭受职业伤(shāng )害的新就业形态劳动(dòng )者及因劳动者执行工作任务造成(🛑)损害的第三人，及时获得救济，分散企业风险，推动新业态经济(jì )健康规范(🥡)发展。

　(🍇)　“我相信，随着各项扩消费政策持续发力，消费(fèi )将继续呈现平稳(🔙)发展态(♈)势，我国超大规模市场的(de )活力和潜力将进一步释放。”盛秋平说。　(🌄)　这个(🏿)“五一”假期，文旅消费迎来了新一轮热潮。各地纷纷上新丰富(fù )多彩、沉浸(🖖)式文旅体验场景，为假日消费市场注(zhù )入新活力。

　　在邻(lín )近长滩港的(🏰)美国第(⛷)一大集装箱港——洛杉矶港的(de )情况同样严峻。