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　(🛂)　(🗳)汤(🏢)姆·沃克在夏(xià )威夷经营着一家公司，主要生产饼干和其他甜食。产品的包装一直从中国进口。如今，在美国关税(😹)政(🌗)策的冲击下，他的运营成本剧增。

　　“我们(men )不搞‘赢者通吃’，我们不(bú )搞零和博弈，我们不搞以强凌弱，我们应当坚持‘有饭大家(jiā )吃’。”在“2025珠江国际贸易(yì )论坛——物流护航，畅(🛍)渠(🌳)道(⛅)谋(⬇)发展”现场，中国宏观经济研究院研究员张燕生的发言收获掌声。他指出，2025年(nián )或成为中国企业在全球供应链变(🐓)局(📵)中(🤭)重塑竞争力的关键年份(fèn )，而外贸企业须保持战略定(dìng )力，以开放合作姿态应对挑战，共同推动中国式现代化在全(quán )球化中稳步前行。

　　美国(guó )《连线》杂志采访10多(duō )名美国企业(🐯)家(🚼)，从(🧡)年(🎐)营收超1亿美元的时尚品牌到俄亥俄州床垫制造商，他们一致认为：中国仍是全球制造业标杆，无论关税多高(📔)，转(😸)移(💋)生产线都异(yì )常困难。

　　“我们带动2000余(yú )家零部件企业升级，形成了半径50公里的‘两小时汽车供应链(liàn )圈’。”东风汽车有关负责(zé )人表示。湖北已形成(chéng )25家整车企业、2400多家汽车(📃)零(🎺)部(🖊)件(🆎)企业协同发展的完整产业生态，本地配套率超过95%。

　　尽(jìn )管亚马逊方面主张，上述数据无法全面反映客观情(🍮)况(🕓)，但(🚝)确(què )实越来越多依赖中国货源的(de )美国进口商因美国政府肆意滥用关税手段陷入经营困境。《日经亚洲》25日援引专家分析(xī )称，与少数大型零售(shòu )商不同，中小卖家承担风险的能力(🖼)要(🕰)弱(🤮)(ruò(😦) )得多。一名美国亚马逊卖家对美媒感叹：“关税(shuì )不能一直这么高下去，太多人撑不过去的。”

　　“我希望(wàng )世界(💵)各(🐧)地的领导人，好好读(dú )读中国历史，再来和中国叫嚣。”看来，@BeeRose in China是非常懂这个道理(lǐ )的。

　　看动能。从国产AI大(dà )模型赋能产业链到人(rén )形机器人跑马拉松，从“杭州六小龙”的火爆出圈到《哪(🎎)吒(🔆)之(🤸)魔童闹海》的惊艳世界……截至3月底，全国登记在册民营企业超过5700万户。

　　最近一(yī )段时间，淘宝、阿里国际站(📫)(zhà(🗳)n )持续位居美国电商APP购物榜前三，阿里国际站在全球120个市场的(de )电商APP下载榜中位居前十。

　　补齐短板，关键核心技术不断突破。

　　首创救援车专用(yòng )通道 未来推进跨江融合发展