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　　青藏高(🚢)原，G338海兴至天峻公路热水至江仓段的一处工程现场，海拔3700米。交通运输部公路科(kē )学院(🌃)的首席研究员田波正(🎧)带着团队对(duì )这一路段进行探测。2001年，28岁的田波从(🔯)(cóng )同济大学博士毕业，便毅然奔赴青(❌)藏(cáng )高原，投身到高寒(❕)高海拔地区各类公(gōng )路交通基础设施的科研(yá(🦂)n )攻关之中。

　　港珠澳大桥边检站相(🔅)(xiàng )关负责人表示，夜间至凌晨时段，大量港澳游内地旅客经口岸集中返境，叠(dié )加“北上(🕕)”内地港澳旅客数量，该(🏇)口(kǒu )岸出入境人员、车辆较平日夜间分别(bié )增(🚷)长约95%和20%。

　　徐梦桃：“当时升国(guó )旗(🍉)奏唱国歌的时候，我感觉梦想照进(jìn )现实了，人生能有几回(huí )搏，奋斗是青春最美的底色。”

　　田波：“(青藏高(😙)原)多年冻土路基上常见的一个病害是波浪，波浪(🚸)高差基本上(shàng )接近80多厘米，波浪长基(🔩)本上在8米左右(yòu )，它变(🙉)形特别大，基本上沥青路面被(bèi )撕开，最宽的地方(😩)能撕开20多厘米，很(hěn )危险。”

　　中国第(♉)一汽车股份有限公司研发总院电驱动试(shì )验室，这里正在进行新能源电驱动力(lì )性试验，电驱在高速运行(🤧)条件下振动过大停机，工作人员随即呼叫研发总(😔)院(yuàn )试制部高级技师杨永修，现场商(👗)讨应(yīng )对之策。

　　“推(🔡)进文旅深度融合，是更好推动浙江文物事业高质(🚝)量发展(zhǎn )的现实选择。浙江的文物要(🤘)做到有责、有为、有度。”浙江(jiāng )省文物保护利用协会会长、浙江省文(wén )物局原局长、浙江省城市治理研(💱)究中心特聘专家杨建武于近日在浙江省文物(wù(😒) )保护利用协会文旅融合专委会成立(🆒)大(dà )会上如是表示。

　(🔑)　田波带领着科研(yán )团队每年平均驻守高原超(🔝)180天，年复一(yī )年，他们踩着冻土层记录(👌)每一道细微裂隙，从冻土病害的“望闻问切”到治理方案的“开方抓药(yào )”，他们为高原的天路延伸注入匠心温度(🥞)。

　　在鹤岗市兴安区的万亩良田(tián )，当地合作社(🧟)刚刚引进的智能施肥播(bō )种机凭借(🌪)精准北斗定位系统，将(🕵)玉米(mǐ )种子精准植入黑土，同步完成定量施(shī )肥(🥜)，大大提升了播种效率。

　　过去种地(🍛)全凭经验，现在则(zé )有智能终端掌舵。当地与中科院联合研发的遥感测土配方系统，可以将土地中的氮、磷(🤠)、钾含量等数据实时传输(shū )至农机终端，实现“一(👯)田一策”变量(liàng )播种施肥，再搭配农机(📿)的智能气吹装(zhuāng )置，将(⬆)化肥利用率提升至新高度。

　　高原混凝土是田(🐙)波的(de )一个重要研究方向。