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　　本次(🦀)研讨会(huì )以“上海如何继承发扬三自爱国运(🐣)动发祥地精神”为主题。上海市宗教学会副会长兼秘书长、上海社会科学院宗教(⤴)研究所当代宗教研究室主任黄海波从早期(💐)基督教本色运动的成就与困境、中国基督(🚙)徒的自立实践及(jí )其局限、上(shà(🏇)ng )海(hǎi )基督(📅)徒在近代(dài )民族复兴中的(de )觉醒与贡献、三(🀄)自爱国运动(dòng )的全面实践四个方面，探讨中(💙)国教会如何实现从“外来宗教”到“中国基督教”历史跨越的脉络，从而在历史纵向的(🦅)视野中认识今日上海教会基督教中国化实(⛵)践的历史意义。

　　尽管美国政府声称实施(🔯)关税政策旨(zhǐ )在保护本土(tǔ )产(chǎ(💩)n )业，但从实(🔳)际(jì )效果看，关税(shuì )政策已迅速引(yǐn )发连锁(📝)反应，波及供应链、消费品价格以及中小企(🐎)业运营。

　　新就业形态劳动者工作时间、工作地点、工作内容相对灵活，司法(🥗)实践中，认定是否属于相关责任保险中约定(😍)的“业务有关工作”，应当依据保险合同约定的(🥩)具体(tǐ )理赔情形，结(jié )合法律规定(🦁)、企业经(👣)营范围(wéi )、劳动者从业(yè )类型、从事有(yǒ(🔬)u )关行为对于完成业务工作的必要性及是否(🅿)受企业指派等因素综合考量。设置雇主责任险、第三者责任险等商业保险，目的(🍤)是分散新就业形态劳动者职业伤害和致第(🔽)三人损害风险，保障劳动者、受害人权益。不(📙)论劳(láo )动者与企业(yè )是(shì )否建立(💵)劳动关(guā(🚈)n )系，企业是否(fǒu )参加新就业形(xíng )态人员职业(🐠)伤(shāng )害保障试点，均鼓励企业通过购买雇主(👍)责任险、第三者责任险等商业保险，保障遭受职业伤害的新就业形态劳动者及(🤧)因劳动者执行工作任务造成损害的第三人(🥦)，及时获得医疗救治或者经济补偿等，分散平(🏧)台企业和平台用工合(hé )作(zuò )企业(🌋)风险，推(tuī(💒) )动新业态经济(jì )健康规范发展(zhǎn )。

　　事实(🎞)上(shàng )，零售和日用品市场早已响起警钟。

　　(💚)互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未(🚁)改变劳动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(🍉)溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(💴)关系纠纷案”裁判(pàn )要(yào )点，支配性(💢)劳(láo )动管(👍)理是劳动(dòng )关系的本质特(tè )征。如何判断(duà(🐩)n )存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(😣)某欢诉江苏某网络科技有限公司确认劳动(🐹)关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就(😎)业提供(gòng )司(sī )法服务和保障(zhàng )的(🚄)意见》(法发(🉐)(fā )〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会(huì )保障部关于(🎄)确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系(🥊)，应当根据用工事实进行实质审查，综合考量(🚑)企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行(🅾)劳(láo )动(dòng )管理，司机能(néng )否自主决定运(yùn )输(🤼)任务、运输(shū )价格，劳动报(bào )酬是否构成司(😼)机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依(🍊)法认定双方存在劳动关系。

　　恰逢“五一”国(🍿)际劳动节前夕，陈群为参会的全国五一劳(lá(🎼)o )动奖章获得者(zhě )雍飞，上海工(gōng )匠张怀锁，上(😍)(shàng )海市劳动模范(fàn )张天枢、时筠仑、蒋渊(🖥)，上海市五一劳动奖章获得者马波，独立制表师协会(AHCI)会员郭鸣送上《寻盟——上海民盟史迹地图》。

　　下一步，最高人民法院将(🥍)持续坚持新就业形态劳动者权益保障和平(🧛)台经济健康有序发展互促共进理(lǐ )念，加强(⚓)对涉(shè )新就业形态民(mín )事纠纷案件的(de )审判(🐄)指导，推(tuī )动出台有关司法解释，做深做实定(🏺)分止争，维护社会和谐稳定。

　　记者丨原丁

　　这项“叫停”总统关税政策的表决，票数一度为49票赞成、49票反对，不仅民主党人(🛢)集体支持，且有3名共和党人投出了赞成票。取(🆒)消关税的表决原(yuán )本极有可能通(tōng )过，但因(🌙)2名议(yì )员缺席而导致(zhì )投票失败。