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　　“全球服务商‘新出(🤞)海学院’”揭牌。该学院由103家全球服务商联合(🧢)浙江大学、复旦大学等知名高校和专家(🥋)学者共同发起，将整合优质教育资源，通过专(🎶)业课程、实践项目等多样化的(de )培养方式，为企业家拓展出海知识图谱；在出海浪潮(🤥)中，为企业培养具备国际视野、熟悉海外市(🎉)场规则的企业家。今年，该学院计划发起10场(🍶)主题课程和50场出海系列活动。

　　《售后服务(⛔) 无理由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准(💔)规定了售后服务无理由退货的条件、流程(💀)、服务监督与(yǔ )评价等内容，适用于采用非现场销售及现场销售方式购买商品的无(🕐)理由退货服务。标准的实施有助于进一步规(🏬)范线上线下无理由退货，保护消费者合法(😀)权益，营造更加良好的消费环境。

　　全球大(🍿)型商品浆生产商书赞桉诺中国业务与战(🤺)略全球执行副总裁及亚洲区业务管理总裁(🏍)马欣(xīn )荣(Pablo　Machado)近日接受记者专访时透露，书赞桉诺深耕中国市场四十余年的战略布局(🐀)正迎来新一轮升级。(书赞桉诺供图)

　　谈及(🤞)中国市场战略地位，马欣荣用“四个不可替(🎗)代”概括其信心来源：中国中等收入群体的(😓)规模与消费升级潜力、教育体系对创新(📴)人才的持续供给、全产业链协同创新(xīn )能(➖)力，以及政策对绿色经济的顶层设计。他特别(😣)指出，中国在光伏、锂电等领域的产业优(🚍)势，与书赞桉诺的生物基技术形成强互补，双(🐹)方在绿色产品贸易上的合作空间将呈指(🛢)数级增长。

　　农产品一直是美国的优势出(🚝)口产品，但由于关税战，一些小农场已是风(🕶)雨飘摇。

　　不少中(zhōng )小企业主反映，关税给(🕶)他们带来严重的财务负担，直言“熬不过美国(🉑)政府所说的所谓‘短期阵痛’”。

　　从“零(👴)”开始

　　企业与网约货车司机之间存在用(😏)工事实、构成支配性劳动管理的，应当认(➖)定存在劳动关系——某运输公司诉杨某劳(🐳)动争议案

　　企业与网约货车司机之间存(cún )在用工事实、构成支配性劳动管理的(😃)，应当认定存在劳动关系——某运输公司诉(🌽)杨某劳动争议案